1
00:00:05,655 --> 00:00:08,448
<i>Ένα 747 που πετάει
προς τη Νότια Αφρική</i>

2
00:00:08,482 --> 00:00:10,379
<i>γεμίζει καπνό.</i>

3
00:00:10,413 --> 00:00:12,931
<i>Έχει ξεσπάσει φωτιά
στον χώρο φορτίου,</i>

4
00:00:12,965 --> 00:00:14,551
<i>αλλά το αεροπλάνο δεν μπορεί να προσγειωθεί.</i>

5
00:00:14,586 --> 00:00:16,551
<i>Είναι πολύ μακριά
πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό.</i>

6
00:00:20,482 --> 00:00:23,586
Η πρώτη σκέψη νομίζω
για πολλούς, πολλούς Νοτιοαφρικανούς

7
00:00:23,620 --> 00:00:26,068
<i>ήταν τι υπήρχε σε αυτό το αεροπλάνο;</i>

8
00:00:26,103 --> 00:00:28,793
<i>Οι επιβάτες είναι
πνιγμός από τοξικές αναθυμιάσεις.</i>

9
00:00:29,896 --> 00:00:31,551
Ζητήστε ένα πλήρες
έκτακτης ανάγκης, παρακαλώ.

10
00:00:31,586 --> 00:00:34,206
Καταφατικά,
αυτός είναι ο Τσάρλι, Τσάρλι.

11
00:00:34,241 --> 00:00:36,586
<i>Υπάρχει μόνο ένας τρόπος
για να καθαρίσετε τον καπνό.</i>

12
00:00:36,620 --> 00:00:39,965
<i>Το πλήρωμα πρέπει να προσπαθήσει
ένα σπάνια χρησιμοποιούμενο
και επικίνδυνος ελιγμός.</i>

13
00:00:41,379 --> 00:00:43,034
Ανοίξτε τις πόρτες!

14
00:00:43,068 --> 00:00:44,448
<i>Ανοίξτε τις πόρτες κατά την πτήση.</i>

15
00:00:49,241 --> 00:00:51,517
<i>Springbok 295.
Plaisance.</i>

16
00:00:51,551 --> 00:00:54,310
<i>Είναι αγώνας
ενάντια στον χρόνο
καθώς το αεροπλάνο καίγεται.</i>

17
00:00:54,344 --> 00:00:57,827
<i>Πρέπει να φτάσει στη στεριά
πριν συντριβεί
στη θάλασσα.</i>

18
00:00:57,862 --> 00:00:59,586
<i>Springbok 295.
Plaisance.</i>

19
00:01:04,413 --> 00:01:05,586
Mayday, Mayday.

20
00:01:27,068 --> 00:01:30,241
<i>Στις 27 Νοεμβρίου 1987,</i>

21
00:01:30,275 --> 00:01:35,793
<i>ένα South African Airways 747
πετάει από την Ταϊβάν
πίσω στο σπίτι στη Νότια Αφρική.</i>

22
00:01:40,482 --> 00:01:42,103
- Όλα καλά;
- Ωραία, καπετάνιε.

23
00:01:42,137 --> 00:01:43,586
- Έτοιμοι να αναλάβεις;
- Ναι, ευχαριστώ.

24
00:01:46,310 --> 00:01:49,172
<i>Εννέα ώρες
στην πτήση τους
πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό,</i>

25
00:01:49,206 --> 00:01:51,413
<i>το κύριο πλήρωμα επιστρέφει
στις θέσεις τους,</i>

26
00:01:51,448 --> 00:01:53,448
<i>επιτρέποντας στο πλήρωμα βοήθειας
για ξεκούραση.</i>

27
00:01:56,379 --> 00:02:00,103
<i>Το πλήρωμα προετοιμάζεται
για προγραμματισμένη στάση
στο νησί του Μαυρίκιου.</i>

28
00:02:03,275 --> 00:02:06,827
<i>Η Valerie Lottering έχει απολαύσει
οι πρώτες της διακοπές στο εξωτερικό,</i>

29
00:02:06,862 --> 00:02:09,758
<i>ενώνεται με τον σύζυγό της Corrie
ενώ ήταν για δουλειά.</i>

30
00:02:11,379 --> 00:02:13,758
<i>Ο πατέρας μου ήταν
σε επαγγελματικό ταξίδι</i>

31
00:02:13,793 --> 00:02:16,551
<i>και η μαμά μου είχε πάει μαζί
για διακοπές.</i>

32
00:02:16,586 --> 00:02:19,965
Ο πατέρας μου είχε πράγματι φύγει
προς τα ανατολικά για να εξασφαλίσει

33
00:02:20,517 --> 00:02:22,068
τεχνολογία κινητών τηλεφώνων,

34
00:02:22,103 --> 00:02:25,241
<i>κάτι που συνέβαινε
στη Νότια Αφρική εκείνη την εποχή.</i>

35
00:02:28,655 --> 00:02:31,034
<i>Το αεροπλάνο είναι
ένα τροποποιημένο 747,</i>

36
00:02:31,068 --> 00:02:34,206
<i>γνωστό ως Combi,
σύντομη για συνδυασμός.</i>

37
00:02:34,241 --> 00:02:37,275
<i>Ενα επιβατικό αεροπλάνο
και ένα φορτηγό αεροπλάνο σε ένα,</i>

38
00:02:37,310 --> 00:02:41,827
<i>είναι σχεδιασμένο να φιλοξενεί
ευέλικτες ποσότητες
επιβατών και φορτίου.</i>

39
00:02:41,862 --> 00:02:46,517
<i>Το Combi έχει μεγάλο
περιοχή φορτίου κάτω,
σαν ένα κανονικό 747.</i>

40
00:02:46,551 --> 00:02:49,034
<i>Το Combi έχει επίσης
μια μεγάλη περιοχή φορτίου</i>

41
00:02:49,068 --> 00:02:52,689
<i>ακριβώς πίσω από το τελευταίο
σειρά καθισμάτων οικονομικής θέσης.</i>

42
00:02:52,724 --> 00:02:55,172
<i>Το πιλοτήριο κάθεται
ένα επίπεδο παραπάνω
την καμπίνα.</i>

43
00:02:57,896 --> 00:03:02,517
Μπορείτε να φορτώσετε από έξι
έως 12 παλέτες στο κύριο κατάστρωμα,

44
00:03:02,551 --> 00:03:04,827
προσαρμογή της κεφαλής όγκου

45
00:03:04,862 --> 00:03:07,000
για τον αριθμό των επιβατών
ήθελες να κουβαλήσεις.

46
00:03:07,034 --> 00:03:09,068
<i>Και αποδείχθηκε ότι ήταν</i>

47
00:03:09,103 --> 00:03:12,448
<i>πολύ αξίζει τον κόπο
και χρήσιμο εργαλείο.</i>

48
00:03:14,655 --> 00:03:18,413
<i>Η πτήση 295 μεταφέρει
159 άτομα,</i>

49
00:03:18,448 --> 00:03:22,551
<i>καθώς και έξι μεγάλες παλέτες
φορτίου.</i>

50
00:03:22,586 --> 00:03:26,241
<i>Γνωστός ως</i> Helderberg,
<i>το 747 Combi
είναι ζωτικό μέλος</i>

51
00:03:26,275 --> 00:03:28,965
<i>της Νοτίου Αφρικής
Στόλος Airways.</i>

52
00:03:29,000 --> 00:03:31,758
<i>Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο
για πτήσεις μεγάλης απόστασης.</i>

53
00:03:32,896 --> 00:03:34,413
<i>Για τη South African Airways</i>

54
00:03:34,448 --> 00:03:36,655
<i>τις ημέρες του Απαρτχάιντ,</i>

55
00:03:36,689 --> 00:03:39,517
ένα αεροπλάνο σαν το Combi βοήθησε
τους από αυτή την άποψη,

56
00:03:39,551 --> 00:03:43,344
γιατί έπρεπε να πετάξουν
γύρω από το εξόγκωμα της Αφρικής
πάνω από τον Ατλαντικό.

57
00:03:45,137 --> 00:03:48,068
<i>Να διαμαρτυρηθώ
της Νότιας Αφρικής
λευκό ρατσιστικό καθεστώς,</i>

58
00:03:48,103 --> 00:03:51,586
<i>η συντριπτική πλειοψηφία
των μαύρων αφρικανικών κρατών
αρνήθηκε να επιτρέψει</i>

59
00:03:51,620 --> 00:03:54,241
<i>South African Airlines
να πετάξουν πάνω από τον εναέριο χώρο τους,</i>

60
00:03:54,275 --> 00:03:57,482
<i>προκαλώντας τους
να πετάξετε μεγαλύτερες διαδρομές.</i>

61
00:03:57,517 --> 00:04:01,172
<i>Υπήρχαν
κυρώσεις, βαριές κυρώσεις
εναντίον της Νότιας Αφρικής</i>

62
00:04:01,206 --> 00:04:05,172
σε πολιτικό, οικονομικό,
και πολιτιστικά μέτωπα.

63
00:04:05,206 --> 00:04:07,413
Η Νότια Αφρική δεν ήταν ευπρόσδεκτη

64
00:04:07,448 --> 00:04:09,344
οπουδήποτε αξιόπιστο
στον κόσμο.

65
00:04:10,103 --> 00:04:11,620
<i>Στην πτήση 295,</i>

66
00:04:11,655 --> 00:04:14,275
<i>λιγότερο από μία ώρα
πριν από τη στάση του στον Μαυρίκιο,</i>

67
00:04:14,310 --> 00:04:16,655
<i>ο συναγερμός καπνού σπάει
η ηρεμία του πιλοτηρίου.</i>

68
00:04:17,896 --> 00:04:20,137
<i>Είναι για τον χώρο φορτίου
στο κεντρικό κατάστρωμα,</i>

69
00:04:20,172 --> 00:04:22,000
<i>ακριβώς πίσω
οι επιβάτες.</i>

70
00:04:23,137 --> 00:04:26,241
<i>Μέχρι να φτάσει το πλήρωμα
η φωτιά μαίνεται.</i>

71
00:04:34,551 --> 00:04:36,103
Είναι κακό.

72
00:04:36,137 --> 00:04:38,827
- Να πάρω άλλο μπουκάλι
εκεί πέρα;
- Ναι, βιαστείτε!

73
00:04:40,517 --> 00:04:43,000
Διαβάστε τη λίστα ελέγχου πυρκαγιάς
για εμάς, παρακαλώ.

74
00:04:43,034 --> 00:04:45,068
<i>Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης πυρκαγιάς,
το πλήρωμα ακολουθεί</i>

75
00:04:45,103 --> 00:04:47,586
<i>μια τυπική λίστα ελέγχου
για να σβήσετε τη φωτιά.</i>

76
00:04:49,068 --> 00:04:50,482
- Έσκασε και ο διακόπτης.
- Ε;

77
00:04:50,517 --> 00:04:52,000
Θα ελέγξουμε
το πάνελ του διακόπτη επίσης.

78
00:04:53,758 --> 00:04:56,137
<i>Η φωτιά καίει
μέσω της καλωδίωσης του αεροπλάνου,</i>

79
00:04:56,172 --> 00:04:58,310
<i>προκαλώντας βραχυκυκλώματα.</i>

80
00:05:00,689 --> 00:05:02,379
Προχωρήστε όσο πιο μπροστά
όπως μπορείς.

81
00:05:04,689 --> 00:05:06,517
<i>Αλλά υπάρχει
ένα πιο άμεσο πρόβλημα.</i>

82
00:05:06,551 --> 00:05:08,517
<i>Οι επιβάτες είναι
δυσκολεύομαι στην αναπνοή.</i>

83
00:05:11,448 --> 00:05:14,344
Απομόνωση αγωγού
διακόπτες βαλβίδων ανοιχτοί.

84
00:05:14,379 --> 00:05:17,413
Διακόπτες βαλβίδων συσκευασίας
όλα ανοιχτά.

85
00:05:17,448 --> 00:05:19,172
Ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας
διακόπτες...

86
00:05:20,551 --> 00:05:21,551
εκτός λειτουργίας.

87
00:05:24,310 --> 00:05:28,413
<i>Η λίστα ελέγχου πυρκαγιάς
δίνει εντολή στον πιλότο να προσγειωθεί
στο πλησιέστερο αεροδρόμιο.</i>

88
00:05:28,448 --> 00:05:30,896
<i>Αλλά το πιο κοντινό είναι
στο νησί του Μαυρίκιου,</i>

89
00:05:30,931 --> 00:05:33,931
<i>ακόμα περισσότερο από
300 χιλιόμετρα μακριά.</i>

90
00:05:33,965 --> 00:05:36,000
<i>Δεν υπάρχουν πολλά
Ο Captain Uys μπορεί να κάνει.</i>

91
00:05:36,034 --> 00:05:38,000
<i>Ρωτάει ένα μέλος
του πληρώματος πτήσης του</i>

92
00:05:38,034 --> 00:05:39,862
<i>να βοηθήσω στον αγώνα
η πυρκαγιά φορτίου.</i>

93
00:05:47,310 --> 00:05:48,482
Φέρτε μου ένα άλλο μπουκάλι.

94
00:05:51,103 --> 00:05:53,827
<i>Ο καπετάνιος Uys ξεκινά
μια κατάβαση έκτακτης ανάγκης.</i>

95
00:05:55,965 --> 00:05:58,448
<i>Καλεί το αεροδρόμιο
στο νησί του Μαυρίκιου,</i>

96
00:05:58,482 --> 00:06:00,689
<i>που είναι σε καλούς όρους
με τη Νότια Αφρική.</i>

97
00:06:02,689 --> 00:06:04,344
<i>Είναι λίγο πριν
4:00 το πρωί</i>

98
00:06:04,379 --> 00:06:08,379
<i>όταν ο Μαυρίκιος
Ο Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας λαμβάνει
την κλήση.</i>

99
00:06:08,413 --> 00:06:11,241
Μαυρίκιος,
Μαυρίκιος, Σπρίνγκμποκ
δύο-εννέα-πέντε.

100
00:06:11,275 --> 00:06:14,793
Springbok two niner five,
Μαυρίκιος, καλημέρα.
Προχωρήστε.

101
00:06:14,827 --> 00:06:17,724
Καλημέρα.
Έχουμε πρόβλημα καπνού

102
00:06:17,758 --> 00:06:19,103
και κάνουμε
έκτακτη κάθοδος

103
00:06:19,137 --> 00:06:22,206
στο επίπεδο 15...
140.

104
00:06:22,241 --> 00:06:25,103
Επιβεβαιώστε ότι θέλετε
κατεβείτε στο επίπεδο 140.

105
00:06:25,137 --> 00:06:26,862
Ναι,
έχουμε ήδη ξεκινήσει

106
00:06:26,896 --> 00:06:29,206
λόγω προβλήματος καπνού
στο αεροπλάνο.

107
00:06:29,241 --> 00:06:33,137
Ζητάτε
πλήρης έκτακτη ανάγκη, παρακαλώ;

108
00:06:33,172 --> 00:06:35,310
Καταφατικός.
Αυτός είναι ο Τσάρλι, Τσάρλι!

109
00:06:38,620 --> 00:06:40,206
<i>Ο Captain Uys ακούγεται ήρεμος,</i>

110
00:06:40,241 --> 00:06:41,586
<i>αλλά πρέπει να βρει τρόπο</i>

111
00:06:41,620 --> 00:06:43,862
<i>να απαλλαγούμε από τον καπνό
στο αεροπλάνο του.</i>

112
00:06:46,172 --> 00:06:48,620
<i>Ό,τι καίει
στο αμπάρι φορτίου παράγει</i>

113
00:06:48,655 --> 00:06:51,965
<i>παχύς, επιβλαβής καπνός
που χύνεται
στην καμπίνα.</i>

114
00:06:52,000 --> 00:06:54,275
<i>Μπορεί να είναι θανατηφόρο
στους επιβάτες.</i>

115
00:06:54,310 --> 00:06:56,000
<i>Η πραγματική σας θέση, παρακαλώ.</i>

116
00:06:56,034 --> 00:06:57,103
Α, πείτε ξανά;

117
00:06:57,137 --> 00:06:59,310
Πραγματική θέση.

118
00:06:59,344 --> 00:07:02,551
<i>Ο Captain Uys χάνει την εξουσία
σε πολλά από τα όργανά του.</i>

119
00:07:02,586 --> 00:07:04,172
Έχουμε χάσει
πολλά ηλεκτρικά.

120
00:07:04,206 --> 00:07:07,862
Δεν έχουμε τίποτα
στο, ε,
στο αεροσκάφος τώρα.

121
00:07:07,896 --> 00:07:09,551
<i>Δεν είναι σίγουρος
πού είναι.</i>

122
00:07:10,793 --> 00:07:14,620
<i>Το αεροδρόμιο ετοιμάζεται
για επείγουσα προσγείωση,</i>

123
00:07:14,655 --> 00:07:17,275
<i>ενώ το πλήρωμα
του</i> Χέλντερμπεργκ
<i>ακολουθεί τις οδηγίες</i>

124
00:07:17,310 --> 00:07:20,793
<i>από άλλη λίστα ελέγχου
για να απαλλαγούμε από τον καπνό.</i>

125
00:07:20,827 --> 00:07:23,137
Συμπληρωματικός ανεμιστήρας εξαερισμού
απενεργοποιήστε.

126
00:07:24,310 --> 00:07:26,034
Ανακυκλοφορία
διακόπτες ανεμιστήρα...

127
00:07:28,586 --> 00:07:30,068
επάνω.

128
00:07:30,103 --> 00:07:31,206
Κατάσταση καπνού;

129
00:07:31,241 --> 00:07:32,620
Υπομονή,
Θα ελέγξω κάτω.

130
00:07:34,965 --> 00:07:37,793
<i>Το πλήρωμα παίρνει
περισσότερα άσχημα νέα από την καμπίνα.</i>

131
00:07:37,827 --> 00:07:39,517
<i>Ο καπνός γίνεται πιο πυκνός.</i>

132
00:07:42,482 --> 00:07:44,379
Είναι χειρότερο!

133
00:07:44,413 --> 00:07:45,758
<i>Δεν μπορούμε να αναπνεύσουμε εδώ.</i>

134
00:07:46,965 --> 00:07:48,137
<i>Με το αεροπλάνο να πλησιάζει</i>

135
00:07:48,172 --> 00:07:50,758
<i>υψόμετρο 4.500 μέτρων,</i>

136
00:07:50,793 --> 00:07:53,172
<i>η λίστα ελέγχου συμβουλεύει
ο καπετάνιος να εκτελέσει</i>

137
00:07:53,206 --> 00:07:55,551
<i>ένας ελιγμός έκτακτης ανάγκης
που λίγοι πιλότοι έχουν</i>

138
00:07:55,586 --> 00:07:57,000
<i>παρουσιάστηκε ποτέ.</i>

139
00:07:58,379 --> 00:07:59,827
χρειαζόμαστε
να ανοίξουν τις πόρτες.

140
00:07:59,862 --> 00:08:02,000
Επαναλάβετε, ανοίξτε τις πόρτες!

141
00:08:03,862 --> 00:08:05,931
<i>Άνοιγμα των θυρών του αεροπλάνου
στον αέρα</i>

142
00:08:05,965 --> 00:08:08,068
<i>είναι η μόνη ελπίδα
για αραίωση
ένα σύννεφο καπνού</i>

143
00:08:08,103 --> 00:08:09,620
<i>αυτό θα μπορούσε
σκοτώστε τους επιβάτες</i>

144
00:08:09,655 --> 00:08:12,000
<i>πριν από το μαχητικό τζετ
μπορεί να προσγειωθεί.</i>

145
00:08:17,655 --> 00:08:22,103
<i>Σαν καμπίνα
της South African Airways
Η πτήση 295 γεμίζει καπνό,</i>

146
00:08:22,137 --> 00:08:26,413
<i>υπάρχει μόνο ένας τρόπος
για να σωθούν οι επιβάτες
από τις θανατηφόρες αναθυμιάσεις.</i>

147
00:08:26,448 --> 00:08:30,172
Εξωτερικό επίπεδο πτήσης
150 για 140.

148
00:08:30,206 --> 00:08:32,655
150 για 140.

149
00:08:33,482 --> 00:08:34,793
150...

150
00:08:34,827 --> 00:08:36,965
<i>Ξεκινά ο καπετάνιος
η έκτακτη κάθοδός του</i>

151
00:08:37,000 --> 00:08:40,413
<i>έως 4.500 μέτρα,
ώστε να μπορούν να ανοίξουν οι πόρτες.</i>

152
00:08:42,172 --> 00:08:47,000
<i>Στα 4.500 μέτρα,
οι επιβάτες μπορούν
αναπνεύστε τον εξωτερικό αέρα.</i>

153
00:08:47,034 --> 00:08:49,310
<i>Σε αυτό το υψόμετρο,
η διαφορά πίεσης</i>

154
00:08:49,344 --> 00:08:52,000
<i>ανάμεσα στον αέρα μέσα
και έξω από την καμπίνα
είναι αρκετό</i>

155
00:08:52,034 --> 00:08:54,034
<i>να πιέσετε τον αέρα της καμπίνας
έξω γρήγορα,</i>

156
00:08:54,068 --> 00:08:56,275
<i>αλλά όχι επικίνδυνα.</i>

157
00:08:56,310 --> 00:08:59,000
<i>Τώρα ο καπετάνιος πρέπει
μειώσει δραματικά
την αεροπορική του ταχύτητα</i>

158
00:08:59,034 --> 00:09:03,310
<i>έως 370 χιλιόμετρα την ώρα,
200 κόμβοι.</i>

159
00:09:03,344 --> 00:09:06,758
<i>Πιο γρήγορα και το πλήρωμα δεν θα το κάνει
μπορείτε να ανοίξετε τις πόρτες.</i>

160
00:09:06,793 --> 00:09:08,551
<i>Αυτό είναι
Ο καπετάνιος Uys μιλάει.</i>

161
00:09:08,586 --> 00:09:10,344
<i>Ανοίγουμε δύο
των θυρών εισόδου</i>

162
00:09:10,379 --> 00:09:11,758
<i>για να καθαρίσετε τον καπνό
από την καμπίνα.</i>

163
00:09:11,793 --> 00:09:14,068
<i>Μην πανικοβληθείς, θα γίνεις
πολύ πιο άνετα</i>

164
00:09:14,103 --> 00:09:16,758
<i>Μόλις ολοκληρώσουμε
αυτή τη διαδικασία.</i>

165
00:09:16,793 --> 00:09:19,068
Απλώς σπάς την πόρτα
και αυτό δημιουργεί

166
00:09:19,103 --> 00:09:21,931
τεράστια ποσότητα ροής αέρα
μέσω του αεροπλάνου.

167
00:09:30,413 --> 00:09:32,275
Χωριό
Σπρίνγκμποκ 2-9-5.

168
00:09:32,310 --> 00:09:34,448
Ανοίξαμε τις πόρτες
να δούμε αν μπορούμε...

169
00:09:34,482 --> 00:09:35,862
Θα πρέπει να είμαστε εντάξει.

170
00:09:36,344 --> 00:09:37,551
Κοιτάξτε εκεί!

171
00:09:39,482 --> 00:09:40,655
Κλείσε την ματωμένη πόρτα!

172
00:09:42,758 --> 00:09:43,896
Τζο, άνοιξε γρήγορα,

173
00:09:43,931 --> 00:09:45,517
μετά κλείστε την τρύπα
στο πλευρό σου.

174
00:09:48,000 --> 00:09:50,275
<i>Ο καπνός είναι
τώρα χτίζει στο πιλοτήριο,</i>

175
00:09:50,310 --> 00:09:52,379
<i>αλλά δεν υπάρχει εξωτερική πόρτα
για άνοιγμα.</i>

176
00:09:54,068 --> 00:09:56,655
Θερμοκρασία 22.22,

177
00:09:56,689 --> 00:10:00,758
και το QNH είναι
1018 εκτοπασκάλ,

178
00:10:00,793 --> 00:10:03,206
ένα-μηδέν-ένα-οκτώ πάνω.

179
00:10:03,241 --> 00:10:05,379
<i>Ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας
τώρα εστιάζει</i>

180
00:10:05,413 --> 00:10:09,000
<i>να δώσει στον καπετάνιο
τις πληροφορίες που χρειάζεται
για αναγκαστική προσγείωση.</i>

181
00:10:10,172 --> 00:10:12,517
Ρότζερ,
ένα-μηδέν-ένα-οκτώ.

182
00:10:12,551 --> 00:10:15,793
<i>Καταφατικά,
και οι δύο διάδρομοι είναι διαθέσιμοι
αν το επιθυμείτε.</i>

183
00:10:15,827 --> 00:10:18,551
Και 295, ζητώ
πρόθεση του πιλότου.

184
00:10:19,586 --> 00:10:22,931
θα θέλαμε
για check in στις 1-3.

185
00:10:23,965 --> 00:10:26,137
Επιβεβαιώστε το διάδρομο 1-3.

186
00:10:26,172 --> 00:10:27,931
Τσάρλι, Τσάρλι.

187
00:10:27,965 --> 00:10:29,482
<i>Καταφατική.
Έχετε εκκαθαριστεί απευθείας</i>

188
00:10:29,517 --> 00:10:33,000
στο Foxtrot Foxtrot.
Αναφέρετε
πλησιάζει στο 5-0.

189
00:10:33,034 --> 00:10:34,206
<i>Εντάξει.</i>

190
00:10:35,310 --> 00:10:37,172
<i>Ο Captain Uys έχει
μια ελπίδα.</i>

191
00:10:37,206 --> 00:10:43,241
<i>Πρέπει να τα καταφέρει
στο νησί του Μαυρίκιου
265 χιλιόμετρα μακριά.</i>

192
00:10:43,275 --> 00:10:46,241
<i>Το</i> Helderberg <i>συνεχίζεται
στο απελπισμένο ταξίδι του.</i>

193
00:10:49,758 --> 00:10:51,586
<i>295, Plaisance.</i>

194
00:10:56,620 --> 00:10:58,413
<i>Αλλά στις 4:08 το πρωί,</i>

195
00:10:58,448 --> 00:11:01,310
<i>μια κλήση από
ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας
δεν επιστρέφεται.</i>

196
00:11:02,620 --> 00:11:04,827
Springbok 295, Plaisance.

197
00:11:07,448 --> 00:11:09,344
<i>Springbok 295,
Plaisance;</i>

198
00:11:12,758 --> 00:11:16,758
<i>Χωρίς απάντηση
από την πτήση 295
για 36 λεπτά,</i>

199
00:11:16,793 --> 00:11:20,137
<i>Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας Μαυρίκιος
δηλώνει επίσημα
έκτακτης ανάγκης.</i>

200
00:11:20,172 --> 00:11:22,689
<i>Μια ειδοποίηση σβήνει
στα συνεργεία έρευνας και διάσωσης.</i>

201
00:11:24,379 --> 00:11:26,275
<i>Απογειώνονται αρκετά αεροσκάφη
από τον Μαυρίκιο</i>

202
00:11:26,310 --> 00:11:28,896
<i>και ψάξτε τα σκοτεινά νερά
για το χαμένο αεροπλάνο,</i>

203
00:11:28,931 --> 00:11:30,379
<i>αλλά δεν βρείτε τίποτα.</i>

204
00:11:31,448 --> 00:11:32,965
<i>Στο αεροδρόμιο
στο Γιοχάνεσμπουργκ,</i>

205
00:11:33,000 --> 00:11:34,965
<i>South African Airways
δηλώνει επίσημα</i>

206
00:11:35,000 --> 00:11:38,413
<i>Η πτήση 295 "καθυστέρησε."</i>

207
00:11:38,448 --> 00:11:41,413
<i>Ήμασταν
υποτίθεται ότι θα φύγει
στις ετήσιες διακοπές μας,</i>

208
00:11:41,448 --> 00:11:43,793
<i>έτσι ήμασταν όλοι πολύ ενθουσιασμένοι,
'αιτία από τη συλλογή τους,</i>

209
00:11:43,827 --> 00:11:45,103
<i>οι γονείς μου σηκώθηκαν
από το αεροδρόμιο,</i>

210
00:11:45,137 --> 00:11:47,931
<i>θα έπρεπε να φύγουμε
έως τρεις εβδομάδες αργία.</i>

211
00:11:47,965 --> 00:11:51,068
Νομίζω ότι αυτό είναι ίσως το,
η έκταση των...

212
00:11:51,103 --> 00:11:52,896
διαφορές των,
των συναισθημάτων είναι

213
00:11:52,931 --> 00:11:55,689
ότι είσαι τόσο ανήσυχος
και ενθουσιασμένος

214
00:11:55,724 --> 00:11:56,896
για να έρθουν σπίτι,

215
00:11:56,931 --> 00:11:59,344
και μετά
η απόλυτη καταστροφή

216
00:11:59,379 --> 00:12:00,551
των ειδήσεων,
να πάρει τα νέα,

217
00:12:00,586 --> 00:12:02,758
<i>ξέρεις,
που διαθέτει το αεροσκάφος
εξαφανίστηκε.</i>

218
00:12:04,482 --> 00:12:06,206
<i>Το απόγευμα
της επόμενης ημέρας,</i>

219
00:12:06,241 --> 00:12:08,620
<i>εντοπίζει ένα αεροπλάνο διάσωσης
τα πρώτα σημάδια</i>

220
00:12:08,655 --> 00:12:10,551
<i>επιπλέοντος
συντρίμμια αεροσκάφους.</i>

221
00:12:19,241 --> 00:12:23,137
<i>Rennie Van Zyl, ο επικεφαλής
της Νότιας Αφρικής
Το Συμβούλιο Ασφάλειας Αεροπορίας είναι</i>

222
00:12:23,172 --> 00:12:24,896
<i>ανατέθηκε σε
η</i> <i>υπόθεση Helderberg.</i>

223
00:12:27,724 --> 00:12:31,931
Ένας κανονικός ερευνητής θα το κάνει
χειριστεί μόνο ένα μεγάλο ατύχημα

224
00:12:31,965 --> 00:12:35,310
περίπου μια φορά στα 20 χρόνια,
στην καριέρα του.

225
00:12:35,344 --> 00:12:39,827
Αυτό λοιπόν ήταν ένα...
αρκετά μεγάλο... ξύπνημα

226
00:12:39,862 --> 00:12:41,896
και μια πρόκληση για εμάς,

227
00:12:41,931 --> 00:12:44,724
να αρχίσει να τρέχει
με αυτή την έρευνα
εκείνο το πρωί.

228
00:12:46,034 --> 00:12:48,034
<i>Οκτώ σώματα είναι
βρέθηκε στο νερό,</i>

229
00:12:48,068 --> 00:12:50,172
<i>όλα υποφέρουν
από ακραίο τραύμα.</i>

230
00:12:51,448 --> 00:12:53,862
Ήταν τριγύρω
περίπου στις δύο

231
00:12:53,896 --> 00:12:57,206
ότι μάλιστα μας ενημέρωσαν
ότι τα συντρίμμια

232
00:12:57,241 --> 00:13:00,206
και μια πετρελαιοκηλίδα είχε
έχει εντοπιστεί.

233
00:13:00,241 --> 00:13:03,724
<i>Και τότε ήταν αρκετά εμφανές
ότι το αεροπλάνο χάθηκε.</i>

234
00:13:05,000 --> 00:13:06,758
<i>Το πιο εκπληκτικό είναι</i>

235
00:13:06,793 --> 00:13:10,758
<i>που είχαν στην πραγματικότητα οι γονείς μου,
το προηγούμενο βράδυ είχαν πετάξει,</i>

236
00:13:10,793 --> 00:13:14,413
είχαν τακτοποιήσει τις διαθήκες τους,
είχε τακτοποιήσει
τις ασφάλειές τους,

237
00:13:14,448 --> 00:13:16,896
είχε τακτοποιήσει
όλα τα έγγραφα τους

238
00:13:16,931 --> 00:13:18,896
και γραφειοκρατία
πριν πετάξουν.

239
00:13:18,931 --> 00:13:21,034
<i>Που ήταν πολύ καταπληκτικό.</i>

240
00:13:22,000 --> 00:13:23,862
<i>Ο πατέρας μου έφτιαξε</i>

241
00:13:23,896 --> 00:13:26,482
<i>πολύ, πολύ στενοί οικογενειακοί φίλοι
των κηδεμόνων μας,</i>

242
00:13:26,517 --> 00:13:30,103
<i>οι νονοί μας και ήμασταν
να ζήσω μαζί τους.</i>

243
00:13:33,896 --> 00:13:35,689
<i>Νότια Αφρική
γίνεται γρήγορα εμμονή</i>

244
00:13:35,724 --> 00:13:38,620
<i>με αυτό που προκάλεσε τη συντριβή.</i>

245
00:13:38,655 --> 00:13:41,103
<i>Τις πρώτες μέρες,
είναι πολύ λίγα
για εξέταση,</i>

246
00:13:41,137 --> 00:13:42,620
<i>μόνο μικρά κομμάτια
του αεροπλάνου</i>

247
00:13:42,655 --> 00:13:44,241
<i>που επιπλέουν
στην επιφάνεια.</i>

248
00:13:50,862 --> 00:13:52,862
<i>Περιέχεται εντός
αυτά τα συντρίμμια,</i>

249
00:13:52,896 --> 00:13:56,034
<i>Η ομάδα του Rennie Van Zyl ανακαλύπτει
τρία ρολόγια χειρός.</i>

250
00:13:57,724 --> 00:14:00,448
<i>Τα ρολόγια τους δίνουν
μια πιθανή στιγμή κρούσης.</i>

251
00:14:02,620 --> 00:14:06,896
Αυτά τα ρολόγια χειρός ήταν
στην πραγματικότητα μέρος των αποσκευών,

252
00:14:06,931 --> 00:14:10,206
και όταν εξετάζονται
μπορέσαμε

253
00:14:10,241 --> 00:14:11,827
για να βρεις ότι το ένα
είχε σταματήσει

254
00:14:11,862 --> 00:14:13,965
και άλλοι δύο ήταν
ακόμα τρέχει,

255
00:14:14,000 --> 00:14:18,137
<i>και τα δύο που έτρεχαν ήταν
την ακριβή ώρα Ταϊβάν.</i>

256
00:14:18,172 --> 00:14:21,655
<i>Το σταματημένο μας έδωσε
η ένδειξη λεπτού</i>

257
00:14:21,689 --> 00:14:24,379
<i>αυτό που θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε</i>

258
00:14:24,413 --> 00:14:26,620
<i>ως ο χρόνος κρούσης
του αεροπλάνου.</i>

259
00:14:27,896 --> 00:14:29,931
<i>Ο χρόνος κρούσης είναι
μόνο τρία λεπτά</i>

260
00:14:29,965 --> 00:14:32,551
<i>μετά την τελευταία επικοινωνία
με το αεροπλάνο.</i>

261
00:14:32,586 --> 00:14:35,620
<i>Η</i> Ο χαμός του Χέλντερμπεργκ ήταν
ξαφνικό και δραματικό.</i>

262
00:14:36,862 --> 00:14:38,724
<i>Στον Τύπο
και στην κοινή γνώμη,</i>

263
00:14:38,758 --> 00:14:42,344
<i>ενισχύει την ιδέα
που έφερε κάτι κακό
το αεροπλάνο κάτω.</i>

264
00:14:43,862 --> 00:14:45,655
<i>Στα επόμενα χρόνια
στη συντριβή,</i>

265
00:14:45,689 --> 00:14:50,413
<i>Γραφεία της South African Airways
είχε γίνει σε όλο τον κόσμο
στόχος διαμαρτυριών.</i>

266
00:14:50,448 --> 00:14:54,965
Η South African Airways
Αεροπορική εταιρεία τη συγκεκριμένη στιγμή
ήταν κυβερνητικό όργανο.

267
00:14:55,000 --> 00:14:57,206
Ήταν ιδιοκτησία
από την κυβέρνηση.

268
00:14:57,241 --> 00:14:59,103
<i>Ήταν ο εθνικός αερομεταφορέας,</i>

269
00:14:59,137 --> 00:15:00,896
<i>αλλά ήταν επίσης
πολύ αντιληπτό</i>

270
00:15:00,931 --> 00:15:04,586
<i>να γίνω μέρος
της Νοτίου Αφρικής
κυβέρνηση.</i>

271
00:15:04,620 --> 00:15:08,137
<i>Άλλη πτυχή λοιπόν
αυτού του αεροπορικού δυστυχήματος,</i>

272
00:15:08,172 --> 00:15:10,689
<i>και μια άλλη θεωρία
που τέθηκε γύρω</i>

273
00:15:10,724 --> 00:15:12,827
ήταν ότι θα μπορούσε να έχει
ήταν μια βόμβα στο φορτίο.

274
00:15:12,862 --> 00:15:15,068
Αυτό στην πραγματικότητα ήμασταν
στόχος, Νότια Αφρική,

275
00:15:15,103 --> 00:15:18,344
ή αυτό το αεροπλάνο SAA ήταν
στόχος τρομοκρατών

276
00:15:18,379 --> 00:15:22,000
που είχαν τα χειρότερα συμφέροντα
αυτής της χώρας στην καρδιά.

277
00:15:22,034 --> 00:15:25,034
<i>Οι ειδικοί εξετάζουν
τα μικρά κομμάτια
από συντρίμμια που έχουν,</i>

278
00:15:25,068 --> 00:15:28,482
<i>αναζήτηση για τα ενδεικτικά σημάδια
μιας έκρηξης.</i>

279
00:15:28,517 --> 00:15:30,655
<i>Κοιλότητες πρόσκρουσης,
διάτρηση επιφάνειας,</i>

280
00:15:30,689 --> 00:15:33,137
<i>ή πιτσίλισμα κοιλοτήτων.</i>

281
00:15:33,172 --> 00:15:37,379
<i>Προκαλούνται κοιλότητες πιτσιλίσματος
από τα λευκά καυτά θραύσματα
από ισχυρό εκρηκτικό μηχανισμό,</i>

282
00:15:37,413 --> 00:15:41,000
<i> χτυπάει και λιώνει
τα ελαφρά κράματα
της δομής του αεροσκάφους.</i>

283
00:15:42,103 --> 00:15:44,793
<i>Αλλά οι ειδικοί δεν εντοπίζουν κανένα σημάδι
μιας έκρηξης.</i>

284
00:15:46,586 --> 00:15:49,000
<i>Και όταν έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας
οι κασέτες μελετώνται,</i>

285
00:15:49,034 --> 00:15:50,724
<i>ακούει ο Βαν Ζιλ
που εμφανίστηκε το πλήρωμα</i>

286
00:15:50,758 --> 00:15:53,241
<i>να αντεπεξέλθεις
με την έκτακτη ανάγκη.</i>

287
00:15:53,275 --> 00:15:55,965
<i>Plaisance Springbok 295,
ανοίξαμε τις πόρτες</i>

288
00:15:56,000 --> 00:15:59,310
<i>για να το δούμε μπορούμε...
Θα πρέπει να είμαστε εντάξει.</i>

289
00:15:59,344 --> 00:16:02,000
<i>Είχαμε φήμες
των ατομικών βομβών,</i>

290
00:16:02,034 --> 00:16:03,275
για παράδειγμα, εκεί μέσα,

291
00:16:03,310 --> 00:16:05,344
αλλά αυτό δεν θα προκαλέσει
το αεροπλάνο να καεί.

292
00:16:05,379 --> 00:16:07,482
Θα βγάλει το αεροπλάνο.

293
00:16:07,517 --> 00:16:10,551
<i>Δεν είχαμε
την ίδια εμπειρία εδώ.</i>

294
00:16:10,586 --> 00:16:13,827
<i>Αυτό το αεροπλάνο πέταξε
για 22 λεπτά.</i>

295
00:16:13,862 --> 00:16:16,517
<i>Έχει βγει
των συνηθισμένων περιστάσεων.</i>

296
00:16:16,551 --> 00:16:21,965
Αυτό δεν ήταν έκρηξη
που έβγαλε το αεροπλάνο.

297
00:16:22,000 --> 00:16:24,931
<i>Με μικρά κομμάτια
του αεροπλάνου για μελέτη,</i>

298
00:16:24,965 --> 00:16:27,000
<i>οι ερευνητές έχουν μπερδευτεί.</i>

299
00:16:27,034 --> 00:16:29,068
<i>Δεν ξέρουν
τι προκάλεσε τη φωτιά,</i>

300
00:16:29,103 --> 00:16:32,620
<i>ή τι ρόλο έπαιξε
στην καταστροφή
του αεροπλάνου.</i>

301
00:16:32,655 --> 00:16:36,206
<i>Το προφανές πράγμα που πρέπει να κάνουμε
ήταν να πάω και να προσπαθήσω να ανακτήσω</i>

302
00:16:36,241 --> 00:16:39,448
<i>η συσκευή εγγραφής φωνής στο πιλοτήριο,
καταγραφέας δεδομένων πτήσης</i>

303
00:16:39,482 --> 00:16:42,379
<i>και όσο περισσότερα συντρίμμια μπορούμε
από το αεροσκάφος</i>

304
00:16:42,413 --> 00:16:44,482
να καθιερώσει
τι πραγματικά είχε συμβεί.

305
00:16:45,827 --> 00:16:48,000
<i>Το πρόβλημα είναι
Ο Βαν Ζιλ δεν ξέρει καν</i>

306
00:16:48,034 --> 00:16:50,379
<i>πού να βρείτε
τα υποβρύχια συντρίμμια.</i>

307
00:16:50,413 --> 00:16:52,896
<i>Μπορεί να είναι μακριά
από τα αιωρούμενα συντρίμμια.</i>

308
00:16:52,931 --> 00:16:55,310
<i>Κανείς δεν είναι σίγουρος
πού ακριβώς
το αεροπλάνο συνετρίβη.</i>

309
00:16:57,103 --> 00:16:59,793
<i>Στρέφεται στις Ηνωμένες Πολιτείες
ψάχνω για βοήθεια.</i>

310
00:17:01,758 --> 00:17:05,172
<i>Μια αμερικανική εταιρεία διάσωσης είναι
προσλήφθηκε για να βρει τα συντρίμμια</i>

311
00:17:05,206 --> 00:17:08,206
<i>και μαύρα κουτιά,
αλλά ο χρόνος τελειώνει.</i>

312
00:17:08,241 --> 00:17:11,172
<i>Τα κουτιά έχουν
ενσωματωμένες συσκευές εντοπισμού
που ονομάζεται pingers,</i>

313
00:17:11,206 --> 00:17:14,551
<i>που λειτουργούν με μπαταρίες
και τελικά θα εξαντληθεί.</i>

314
00:17:16,482 --> 00:17:19,689
<i>Ο κινητήριος παράγοντας ήταν αυτός
το pinger on</i>

315
00:17:19,724 --> 00:17:23,137
τις συσκευές εγγραφής δεδομένων και φωνής
μετέδιδε,

316
00:17:23,172 --> 00:17:29,758
και είχε μόνο
30 ημέρες εγγυημένη
διάρκεια ζωής.

317
00:17:29,793 --> 00:17:32,344
<i>Αν δεν μπορούσαμε να βγούμε εκεί έξω
σε 30 ημέρες,</i>

318
00:17:32,379 --> 00:17:35,620
οι πιθανότητες ήταν
ότι δεν θα το κάναμε
να μπορέσει να το εντοπίσει.

319
00:17:42,620 --> 00:17:44,689
<i>Μέχρι την ώρα
ο κατάλληλος εξοπλισμός μπορεί να είναι</i>

320
00:17:44,724 --> 00:17:46,655
<i>συγκεντρώθηκε στον Ινδικό Ωκεανό,</i>

321
00:17:46,689 --> 00:17:48,241
<i>μόνο επτά ημέρες απομένουν</i>

322
00:17:48,275 --> 00:17:52,482
<i>πριν από τις μπαταρίες
στα pingers θα σβήσει.</i>

323
00:17:52,517 --> 00:17:56,965
<i>Εν τω μεταξύ γίνονται εξετάσεις αίματος
πραγματοποιηθεί στα ανθρώπινα λείψανα
τραβήχτηκε από το πεδίο των συντριμμιών.</i>

324
00:17:58,034 --> 00:18:01,862
<i>Όλα δείχνουν ίχνη
αιθάλης στην τραχεία τους.</i>

325
00:18:01,896 --> 00:18:04,103
<i>Είναι καθορισμένο
ότι τουλάχιστον δύο
των επιβατών</i>

326
00:18:04,137 --> 00:18:06,172
<i>πέθανε από
εισπνοή καπνού.</i>

327
00:18:07,586 --> 00:18:10,965
<i>Οι ανακριτές αντιμετωπίζουν
μια ανησυχητική συνειδητοποίηση.</i>

328
00:18:11,000 --> 00:18:14,034
<i>Ακόμα και όπως ήταν το πλήρωμα
δυσκολεύονται να προσγειώσουν το αεροπλάνο τους,</i>

329
00:18:14,068 --> 00:18:16,275
<i>μερικοί από τους επιβάτες ήταν
ήδη νεκρός.</i>

330
00:18:20,448 --> 00:18:22,103
<i>Κατά την αναζήτηση
για τα μαύρα κουτιά,</i>

331
00:18:22,137 --> 00:18:25,206
<i>οι ερευνητές συνεχίζουν
να εξετάσει
τα πλωτά συντρίμμια.</i>

332
00:18:29,206 --> 00:18:31,724
<i>Μεταξύ των εκατοντάδων
των ανακτημένων αντικειμένων,</i>

333
00:18:31,758 --> 00:18:36,275
<i>a μερικώς λιωμένο
προσφορές ρακέτας τένις γραφίτη
μια ενδεικτική ένδειξη για τη φωτιά.</i>

334
00:18:38,068 --> 00:18:43,551
<i>Ο γραφίτης καίγεται μόνο
σε θερμοκρασίες μεγαλύτερες
από 600 βαθμούς Κελσίου.</i>

335
00:18:43,586 --> 00:18:48,551
<i>Οι ερευνητές ξέρουν τώρα
ότι η φωτιά στο Χέλντερμπεργκ
ήταν εξαιρετικά ζεστό.</i>

336
00:18:48,586 --> 00:18:53,586
<i>Αυτή η ανακάλυψη μπορεί να εξηγήσει
γιατί ένας πλήρως φορτισμένος πυροσβεστήρας
από το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου είναι</i>

337
00:18:53,620 --> 00:18:56,448
<i>ανακτήθηκε με
άλλα πλωτά συντρίμμια.</i>

338
00:18:56,482 --> 00:18:59,413
<i>Ειδοποιούν οι ερευνητές
ένα λιωμένο κομμάτι
δικτύων φορτίου</i>

339
00:18:59,448 --> 00:19:02,172
<i>στο εξωτερικό
του πυροσβεστήρα.</i>

340
00:19:02,206 --> 00:19:05,724
<i>Καθορίζουν
ότι ο πυροσβεστήρας είναι
από την καμπίνα επιβατών,</i>

341
00:19:05,758 --> 00:19:07,551
<i>υποδηλώνοντας αυτό
καθώς η φωτιά έκαιγε,</i>

342
00:19:07,586 --> 00:19:09,655
<i>ένα μέλος του πληρώματος άρπαξε
ο πυροσβεστήρας</i>

343
00:19:09,689 --> 00:19:11,413
<i>και το έφερε
στον χώρο φορτίου.</i>

344
00:19:14,965 --> 00:19:16,206
<i>Ένας πλήρης πυροσβεστήρας</i>

345
00:19:16,241 --> 00:19:18,689
σε ένα αεροπλάνο που ήταν
κατέβασε
από μια φωτιά δείχνει

346
00:19:18,724 --> 00:19:20,931
ότι για οποιοδήποτε λόγο
δεν είχε αποφορτιστεί,

347
00:19:20,965 --> 00:19:25,241
<i>γιατί το μέλος του πληρώματος
δεν μπορούσε να έχει πρόσβαση στην περιοχή
λόγω της ζέστης,</i>

348
00:19:25,275 --> 00:19:27,413
<i>ή το γεγονός ότι υπήρχε
λιωμένο μέταλλο</i>

349
00:19:27,448 --> 00:19:31,034
<i>στον πυροσβεστήρα είναι
περαιτέρω στοιχεία
στην ένταση της φωτιάς.</i>

350
00:19:32,758 --> 00:19:34,068
<i>Πριν από αυτό το ατύχημα,</i>

351
00:19:34,103 --> 00:19:37,344
<i>στην 20χρονη ιστορία
του 747 Combi,</i>

352
00:19:37,379 --> 00:19:40,379
<i>κανείς δεν είχε πεθάνει ποτέ
από φωτιά ή καπνό.</i>

353
00:19:41,689 --> 00:19:44,275
Όταν ακούσαμε για φωτιά
στο <i>Helderberg,</i>

354
00:19:44,310 --> 00:19:47,000
αυτή ήταν η πρώτη φορά
για αεροπλάνο ευρείας ατράκτου.

355
00:19:47,034 --> 00:19:50,827
Ήταν... ήταν είδηση.
Και επειδή ήταν τόσο καινούργιο

356
00:19:50,862 --> 00:19:55,206
<i>και η σκέψη ήταν
που πραγματικά δεν μπορούσαμε
έχετε κάτι τέτοιο.</i>

357
00:19:58,103 --> 00:20:01,862
<i>Τι θα μπορούσε να έχει
προκάλεσε τόσο έντονη φωτιά
στο</i> Χέλντερμπεργκ;

358
00:20:01,896 --> 00:20:04,034
<i>Ήταν πρόβλημα καλωδίωσης
στο αεροπλάνο,</i>

359
00:20:04,068 --> 00:20:08,068
<i>ή είχε το ίδιο το φορτίο
με κάποιο τρόπο ξεκίνησε η φλόγα;</i>

360
00:20:08,103 --> 00:20:12,310
<i>Αρχικά,
η έρευνα επικεντρώθηκε σε,
"Τι ήταν το φορτίο;"</i>

361
00:20:12,344 --> 00:20:14,448
Η φωτιά προφανώς
είχε προέλθει

362
00:20:14,482 --> 00:20:16,310
στο κεντρικό κατάστρωμα
διαμέρισμα φορτίου,

363
00:20:16,344 --> 00:20:18,793
οπότε το λογικό
είναι να κοιτάς

364
00:20:18,827 --> 00:20:23,689
τι έδειχναν τα φορτωτικά
μεταφέρθηκε στο αεροπλάνο.

365
00:20:23,724 --> 00:20:28,413
<i>Οι ερευνητές μαθαίνουν
ότι υπήρχαν έξι παλέτες
φορτίου επί της πτήσης 295.</i>

366
00:20:30,517 --> 00:20:33,241
<i>Χρήση βασικών φορτωτικών,
Η ομάδα του Van Zyl είναι</i>

367
00:20:33,275 --> 00:20:36,310
<i>μπορεί να προσδιορίσει
ότι 47.000 κιλά</i>

368
00:20:36,344 --> 00:20:38,793
<i>των αποσκευών και του φορτίου ήταν
επίσημα στο πλοίο.</i>

369
00:20:42,034 --> 00:20:44,620
<i>Οι ερευνητές ανακαλύπτουν
αυτό πριν την απογείωση,</i>

370
00:20:44,655 --> 00:20:48,000
<i>Τελωνειακός υπάλληλος της Ταϊβάν
πραγματοποίησε μια τυχαία επιθεώρηση</i>

371
00:20:48,034 --> 00:20:51,379
<i>μερικού φορτίου.
Δεν βρήκε τίποτα ύποπτο.</i>

372
00:20:57,448 --> 00:20:59,413
<i>Περισσότερο από ποτέ,
οι ερευνητές χρειάζονται</i>

373
00:20:59,448 --> 00:21:01,310
<i>για να βρείτε τα υπόλοιπα
του αεροπλάνου,</i>

374
00:21:01,344 --> 00:21:03,689
<i>και εντοπίστε
τα</i> <i>μαύρα κουτιά του Χέλντερμπεργκ.</i>

375
00:21:04,551 --> 00:21:06,517
<i>Αλλά 30 ημέρες μετά τη συντριβή,</i>

376
00:21:06,551 --> 00:21:09,758
<i>Η ομάδα του Van Zyl παίρνει
μερικά πολύ άσχημα νέα.</i>

377
00:21:09,793 --> 00:21:13,103
<i>Δεν έχει εντοπιστεί ακόμη σήμα
από τα μαύρα κουτιά.</i>

378
00:21:13,137 --> 00:21:14,275
<i>Και είναι
ακόμα δεν είναι σίγουρο</i>

379
00:21:14,310 --> 00:21:16,862
<i>ακριβώς όπου η πλειοψηφία
των συντριμμιών είναι.</i>

380
00:21:18,241 --> 00:21:22,206
<i>Μέχρι στιγμής,
η αναζήτηση έχει κόστος
1,5 εκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ,</i>

381
00:21:22,241 --> 00:21:26,034
<i>και η ομάδα δεν μπόρεσε
για να εντοπίσετε ζωτικά στοιχεία.</i>

382
00:21:26,068 --> 00:21:28,517
<i>Το</i> Helderberg <i>συντριβή είναι
γίνεται γρήγορα δοκιμασία</i>

383
00:21:28,551 --> 00:21:31,862
<i>των ικανοτήτων του Van Zyl
και την αποφασιστικότητά του.</i>

384
00:21:31,896 --> 00:21:34,482
<i>Η έρευνα φτάνει
μια στάση.</i>

385
00:21:34,517 --> 00:21:37,241
<i>Ο Βαν Ζιλ απέτυχε να ανακαλύψει
η αιτία της πυρκαγιάς</i>

386
00:21:37,275 --> 00:21:39,034
<i>ή ακόμα και να βρεις
τα συντρίμμια του αεροπλάνου.</i>

387
00:21:41,137 --> 00:21:44,172
<i>Αν συνεχίσει να ψάχνει,
θα κοστίσει εκατομμύρια περισσότερα,</i>

388
00:21:44,206 --> 00:21:47,482
<i>και οι πιθανότητες επιτυχίας είναι
γίνεται όλο και πιο απομακρυσμένος.</i>

389
00:21:49,586 --> 00:21:52,275
Αυτό δεν ήταν απλώς ένα αεροπλάνο,
αυτό ήταν ένα Boeing 747.

390
00:21:52,310 --> 00:21:53,931
<i>Ήταν το μεγαλύτερο αεροπλάνο
του τύπου του.</i>

391
00:21:53,965 --> 00:21:59,034
<i>Και αυτό ήταν ένα 747
της Νότιας Αφρικής
εθνικές αεροπορικές εταιρείες.</i>

392
00:21:59,068 --> 00:22:02,413
<i>Εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι
που πετούσε το 747 κάθε μέρα</i>

393
00:22:02,448 --> 00:22:05,896
<i>εκείνη την εποχή ήταν εξαρτημένοι
σε μια ικανοποιητική απάντηση</i>

394
00:22:05,931 --> 00:22:08,241
<i>ως προς το αν ή όχι
αυτό το αεροσκάφος ήταν ασφαλές,</i>

395
00:22:08,275 --> 00:22:10,344
<i>και αν υπήρχαν ή όχι
οποιοδήποτε δομικό</i>

396
00:22:10,379 --> 00:22:12,551
<i>ή σχεδιαστικές ελλείψεις
στο αεροπλάνο.</i>

397
00:22:12,586 --> 00:22:15,517
<i>Έτσι το διακύβευμα για εμάς ήταν
αρκετά μεγάλο,</i>

398
00:22:15,551 --> 00:22:17,275
<i>και τα στοιχήματα
για τον κ. Van Zyl ως επικεφαλής</i>

399
00:22:17,310 --> 00:22:20,758
της Νοτίου Αφρικής
η έρευνα ήταν τεράστια.

400
00:22:23,275 --> 00:22:26,103
<i>Θα είχε
ήταν πολύ, πολύ εύκολο</i>

401
00:22:26,137 --> 00:22:28,379
<i>για την κυβέρνηση της Νότιας Αφρικής
να πω,</i>

402
00:22:28,413 --> 00:22:31,827
«Το νερό είναι πολύ βαθύ,
είναι πολύ μακριά από τον Μαυρίκιο,

403
00:22:31,862 --> 00:22:33,827
«Δεν μπορούμε να ερευνήσουμε
αυτό το ατύχημα».

404
00:22:39,344 --> 00:22:42,034
<i>Λοιπόν από κάτω
τα γκρίζα κύματα
του Ινδικού Ωκεανού,</i>

405
00:22:42,068 --> 00:22:44,482
<i>τα συντρίμμια του</i> Χέλντερμπεργκ
<i>παραμένει κρυφό.</i>

406
00:22:48,206 --> 00:22:51,793
<i>Τώρα ένας άντρας, Ρένι Βαν Ζυλ,
πρέπει να αποφασίσει αν θα ξοδέψει</i>

407
00:22:51,827 --> 00:22:54,241
<i>τα χρήματα που απαιτούνται για την ανάκτηση
τα συντρίμμια του αεροπλάνου.</i>

408
00:22:56,758 --> 00:23:00,517
<i>Αλλά σχεδόν δύο μήνες
μετά το</i> Χέλντερμπεργκ <i>χτύπησε
στον Ινδικό Ωκεανό,</i>

409
00:23:00,551 --> 00:23:04,103
<i>κανείς δεν ξέρει καν
την ακριβή τοποθεσία
από τα κύρια συντρίμμια.</i>

410
00:23:06,413 --> 00:23:09,655
<i>Ο Βαν Ζιλ αποφασίζει ότι πρέπει να προσπαθήσει
να ανακτήσει ό,τι μπορεί.</i>

411
00:23:09,689 --> 00:23:11,758
Χωρίς τα συντρίμμια,
δεν θα μάθουμε ποτέ την αλήθεια.

412
00:23:13,482 --> 00:23:15,275
<i>Έτσι ξόδεψαν
σε μια έρευνα</i>

413
00:23:15,310 --> 00:23:17,448
τι ξοδέψαμε σε έξι μήνες
της διεξαγωγής

414
00:23:17,482 --> 00:23:20,965
όλες τις έρευνές μας
στις Ηνωμένες Πολιτείες.

415
00:23:21,000 --> 00:23:23,896
<i>Ενώπιον των ερευνητών
μπορεί να σώσει το</i> Χέλντερμπεργκ,

416
00:23:23,931 --> 00:23:26,137
<i>πρέπει να το βρουν.</i>

417
00:23:26,172 --> 00:23:29,137
<i>Τα συντρίμμια βρίσκονται κάπου
πολύ βαθιά κάτω από το νερό.</i>

418
00:23:30,448 --> 00:23:33,586
<i>Εξήντα μία μέρες μετά τη συντριβή
του</i> Χέλντερμπεργκ,

419
00:23:33,620 --> 00:23:37,241
<i>Ο Βαν Ζιλ λαμβάνει
μερικά ενδιαφέροντα νέα
από την ομάδα του.</i>

420
00:23:37,275 --> 00:23:40,896
<i>Εξελιγμένος εξοπλισμός σόναρ
έχει εντοπίσει ένα μεγάλο αντικείμενο</i>

421
00:23:40,931 --> 00:23:44,793
<i>4.400 μέτρα κάτω από το νερό
σε ένα επίπεδο πλάτωμα.</i>

422
00:23:44,827 --> 00:23:46,310
Θα μπορούσε να είναι το <i>Helderberg.</i>

423
00:23:47,448 --> 00:23:50,344
Και με παρουσίασαν
με ένα κομμάτι χαρτί

424
00:23:50,379 --> 00:23:54,000
με πολλές μαύρες κουκκίδες
διαφόρων μεγεθών πάνω του,

425
00:23:54,034 --> 00:23:56,310
και είπαν,
«Αυτά είναι τα συντρίμμια σου».

426
00:23:56,344 --> 00:23:58,275
Και η ερώτησή μου προς αυτούς ήταν:

427
00:23:58,310 --> 00:24:01,310
«Πώς ξέρω
είναι τα συντρίμμια
από τα 747;"

428
00:24:01,344 --> 00:24:02,965
<i>Ίσως πρόκειται για υποβρύχιο</i>

429
00:24:03,000 --> 00:24:04,862
<i>από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο
ή κάτι τέτοιο.</i>

430
00:24:05,965 --> 00:24:08,793
Και η απάντηση ήταν απλά,
«Ρένι, είναι αυτό,

431
00:24:08,827 --> 00:24:10,758
«γιατί σας λέμε
είναι τα συντρίμμια».

432
00:24:12,068 --> 00:24:15,275
<i>Αλλά κανείς δεν έχει φύγει ποτέ
τόσο βαθιά για να σώσεις οτιδήποτε,</i>

433
00:24:15,310 --> 00:24:17,000
<i>συμπεριλαμβανομένου του</i> Τιτανικού.

434
00:24:17,862 --> 00:24:19,827
<i>Ο Βαν Ζιλ δεν έχει άλλη επιλογή.</i>

435
00:24:19,862 --> 00:24:22,241
<i>Για να μάθετε αν
οι εικόνες σόναρ είναι</i>

436
00:24:22,275 --> 00:24:24,413
<i>στην πραγματικότητα τα συντρίμμια,
πρέπει να ξεκινήσει</i>

437
00:24:24,448 --> 00:24:27,206
<i>το πιο ακριβό μέρος
της έρευνας,</i>

438
00:24:27,241 --> 00:24:28,551
<i>Λειτουργία Επίλυση.</i>

439
00:24:30,172 --> 00:24:33,068
<i>Ένα τηλεχειριζόμενο υπο
που ονομάζεται Gemini θα σταλεί</i>

440
00:24:33,103 --> 00:24:36,551
<i>στον πυθμένα του ωκεανού
για να βιντεοσκοπήσετε ό,τι υπάρχει.</i>

441
00:24:36,586 --> 00:24:39,241
<i>Αν είναι το</i> Helderberg,
<i>οι</i> Δίδυμοι <i>θα κάνουν αναζήτηση</i>

442
00:24:39,275 --> 00:24:41,689
<i>για βασικά στοιχεία,
συμπεριλαμβανομένων των μαύρων κουτιών.</i>

443
00:24:43,000 --> 00:24:45,034
<i>Το πρόβλημα είναι
ότι το mini sub πρέπει</i>

444
00:24:45,068 --> 00:24:48,689
<i>να προσκολληθεί στο μητρικό πλοίο
από ένα εύκαμπτο καλώδιο οπτικών ινών</i>

445
00:24:48,724 --> 00:24:51,310
αυτό είναι σχεδόν
μήκους επτά χιλιομέτρων.

446
00:24:51,344 --> 00:24:54,655
<i>Δεν υπάρχει τόσο μεγάλο καλώδιο
χτίστηκε ποτέ.</i>

447
00:24:54,689 --> 00:24:57,793
<i>Χρειαζόμασταν
ένα καλώδιο 20.000 ποδιών.</i>

448
00:24:57,827 --> 00:24:59,655
Δεν υπήρχε καλώδιο,

449
00:24:59,689 --> 00:25:02,206
οπότε έπρεπε να πάμε
σε έναν κατασκευαστή καλωδίων

450
00:25:02,241 --> 00:25:05,965
και σχεδιάστε ένα καλώδιο
και χτίστηκε.

451
00:25:06,000 --> 00:25:08,793
<i>Αλλά πριν
το καλώδιο οπτικών ινών
συναρμολογείται,</i>

452
00:25:08,827 --> 00:25:11,206
<i>Ο Van Zyl κυκλοφορεί
μια ξεχωριστή έρευνα</i>

453
00:25:11,241 --> 00:25:13,620
<i>στην πυρόσβεση
δυνατότητες του
το</i> Χέλντερμπεργκ.

454
00:25:15,931 --> 00:25:17,862
<i>Θα ανακάλυπτε
ότι το ίδιο το σχέδιο</i>

455
00:25:17,896 --> 00:25:20,379
<i>του Combi μπορεί να έχει
καταδικάστηκε η πτήση.</i>

456
00:25:25,241 --> 00:25:27,517
<i>Οι ερευνητές θέλουν να μάθουν
αν το Combi ήταν</i>

457
00:25:27,551 --> 00:25:29,551
<i>σωστά σχεδιασμένο
για την προστασία των επιβατών</i>

458
00:25:29,586 --> 00:25:33,758
<i>στη South African Airways
Πτήση 295 από φωτιά.</i>

459
00:25:33,793 --> 00:25:36,172
Ο καπνός δεν πρέπει να έχει
μπήκε στην καμπίνα του Combi.

460
00:25:37,620 --> 00:25:40,448
<i>Ο Αμερικανός αρχηγός της ομάδας
στην έρευνα,</i>

461
00:25:40,482 --> 00:25:42,551
<i>Ο Barry Strauch, πάει
στα κεντρικά γραφεία της Boeing</i>

462
00:25:42,586 --> 00:25:45,689
<i>στο Σιάτλ για να το μάθετε
πώς δοκιμάστηκε το Combi</i>

463
00:25:45,724 --> 00:25:47,758
<i>για πιστοποίηση
στην πρόληψη πυρκαγιών.</i>

464
00:25:49,586 --> 00:25:51,310
<i>Η ομάδα του Strauch μαθαίνει
ότι για να συμμορφωθεί</i>

465
00:25:51,344 --> 00:25:53,103
<i>με ομοσπονδιακούς κανονισμούς,</i>

466
00:25:53,137 --> 00:25:55,586
<i>Οι δοκιμές πυρκαγιάς της Boeing ήταν
διεξάγεται με ρύθμιση</i>

467
00:25:55,620 --> 00:25:58,000
<i>ένα δέμα με φύλλα καπνού
στη φωτιά.</i>

468
00:25:59,448 --> 00:26:01,551
<i>Όταν μπαίνει ένας τεχνικός
η περιοχή φορτίου</i>

469
00:26:01,586 --> 00:26:03,517
<i>να πολεμήσουν
η φωτιά επίδειξης,</i>

470
00:26:03,551 --> 00:26:06,068
<i>δεν μπαίνει καπνός
την καμπίνα των επιβατών.</i>

471
00:26:06,103 --> 00:26:08,482
<i>Ο καπνός παραμένει εντοπισμένος.</i>

472
00:26:08,517 --> 00:26:10,517
<i>Η φωτιά είναι
γρήγορα έσβησε.</i>

473
00:26:12,000 --> 00:26:13,413
<i>Λοιπόν, αυτό ήταν
στις συνθήκες δοκιμής</i>

474
00:26:13,448 --> 00:26:17,724
που χρησιμοποιούσε η Boeing
για την έγκριση του αεροπλάνου.

475
00:26:17,758 --> 00:26:21,103
Αλλά στην πραγματικότητα,
όπως είδαμε σε αυτό το ατύχημα,

476
00:26:21,137 --> 00:26:23,793
δεν λειτούργησε έτσι
γιατί δεν είχες

477
00:26:23,827 --> 00:26:26,517
<i>μια ωραία καθαρή φωτιά
με θαυμαστές να φυσούν</i>

478
00:26:26,551 --> 00:26:27,793
<i>ο καπνός
προς το ταβάνι.</i>

479
00:26:27,827 --> 00:26:30,000
<i>Είχες παλέτες,
είχες φωτιά</i>

480
00:26:30,034 --> 00:26:31,448
<i>αυτό θα είχε
μεγάλωσε αρκετά</i>

481
00:26:31,482 --> 00:26:32,517
<i>πριν δημιουργηθεί καπνός</i>

482
00:26:32,551 --> 00:26:34,482
<i>και είχατε πλαστικό φύλλο</i>

483
00:26:34,517 --> 00:26:36,448
<i>αυτό θα παρείχε
καύσιμο στη φωτιά,</i>

484
00:26:36,482 --> 00:26:38,103
εκτός από
όλο το χαρτόνι

485
00:26:38,137 --> 00:26:40,758
και υλικά συσκευασίας
μέσα στις ίδιες τις παλέτες.

486
00:26:40,793 --> 00:26:42,931
<i>Το Combi είναι
σχεδιασμένο να αποτρέπει τον καπνό</i>

487
00:26:42,965 --> 00:26:45,137
<i>από την είσοδο
την καμπίνα των επιβατών.</i>

488
00:26:45,172 --> 00:26:47,827
<i>Ο αέρας εκεί διατηρείται
σε ελαφρώς υψηλότερη πίεση</i>

489
00:26:47,862 --> 00:26:49,827
<i>παρά στον χώρο φορτίου.</i>

490
00:26:49,862 --> 00:26:52,034
<i>Όταν η πόρτα
μεταξύ των δύο ανοίγει,</i>

491
00:26:52,068 --> 00:26:54,448
<i>ο αέρας πρέπει να ρέει
στον χώρο φορτίου,</i>

492
00:26:54,482 --> 00:26:56,103
<i>διατηρώντας τους επιβάτες ασφαλείς.</i>

493
00:27:02,758 --> 00:27:05,827
<i>Στη συνέχεια οι ερευνητές διεξάγουν
τη δική τους δοκιμή.</i>

494
00:27:05,862 --> 00:27:09,310
<i>Βάζουν μια μεγάλη παλέτα
από σφιχτά συσκευασμένο φορτίο σε φωτιά,</i>

495
00:27:09,344 --> 00:27:12,241
<i>μίμηση συνθηκών
στο</i> Χέλντερμπεργκ.

496
00:27:12,275 --> 00:27:16,137
<i>Η φλόγα είναι πιο έντονη
και η θερμοκρασία είναι πιο ζεστή.</i>

497
00:27:16,172 --> 00:27:19,482
<i>Οι ερευνητές ανακαλύπτουν
που έχει αυτή η πολύ πιο καυτή φλόγα</i>

498
00:27:19,517 --> 00:27:22,000
<i>ριζική επίδραση στον αέρα
στο αμπάρι φορτίου.</i>

499
00:27:22,896 --> 00:27:24,551
<i>Όταν η πόρτα του φορτίου
ανοίγει,</i>

500
00:27:24,586 --> 00:27:28,172
<i>ο καπνός ρέει τώρα
στην καμπίνα επιβατών.</i>

501
00:27:28,206 --> 00:27:32,068
<i>Χρησιμοποιήθηκαν δοκιμές Boeing
φύλλα καπνού
και παρτίδες καπνού.</i>

502
00:27:33,310 --> 00:27:35,000
Στη φωτιά
στο <i>Helderberg,</i>

503
00:27:35,034 --> 00:27:37,000
ήταν πολύ,
πολύ διαφορετική φωτιά

504
00:27:37,034 --> 00:27:39,413
παρά το είδος
της φωτιάς που παράγει καπνό

505
00:27:39,448 --> 00:27:41,448
που χρησιμοποιούσε η Boeing
στη δοκιμή τους.

506
00:27:41,482 --> 00:27:44,724
<i>Θα είχε δημιουργηθεί θερμότητα
εντός του χώρου αποσκευών</i>

507
00:27:44,758 --> 00:27:46,965
<i>αυτό θα είχε δημιουργήσει
δική της πίεση,</i>

508
00:27:47,000 --> 00:27:49,310
<i>και θα το είχε αρνηθεί
το διαφορικό πίεσης</i>

509
00:27:49,344 --> 00:27:51,862
<i>μεταξύ του χώρου αποσκευών
και η καμπίνα επιβατών.</i>

510
00:27:51,896 --> 00:27:53,068
<i>Και χωρίς
το διαφορικό πίεσης</i>

511
00:27:53,103 --> 00:27:56,517
<i>δεν θα υπήρχε τίποτα
να συγκρατήσει τον καπνό</i>

512
00:27:56,551 --> 00:27:58,551
<i>και κρατήστε το
στην πλευρά του φορτίου.</i>

513
00:27:58,586 --> 00:28:01,103
Και ως εκ τούτου, ο καπνός
θα είχε διεισδύσει
στην πλευρά του συνοδηγού,

514
00:28:01,137 --> 00:28:02,482
καπνός που περιείχε,

515
00:28:02,517 --> 00:28:06,000
όπως γνωρίζουμε, μονοξείδιο του άνθρακα
και διοξείδιο του άνθρακα.

516
00:28:06,034 --> 00:28:07,620
<i>Στη συνέχεια οι ερευνητές ανακαλύπτουν</i>

517
00:28:07,655 --> 00:28:10,103
<i>κάτι δυνητικά
πιο θανατηφόρο.</i>

518
00:28:10,137 --> 00:28:12,551
<i>Σαν καμπίνα επιβατών
γεμάτο καπνό,</i>

519
00:28:12,586 --> 00:28:18,206
<i>μια λίστα ελέγχου έδωσε οδηγίες στο πλήρωμα
για να ανάψετε την καμπίνα
ανεμιστήρες ανακυκλοφορίας.</i>

520
00:28:18,241 --> 00:28:22,344
<i>Η πρόθεση της λίστας ελέγχου
είναι να διαλύσει τον καπνό
στην καμπίνα επιβατών</i>

521
00:28:22,379 --> 00:28:24,862
<i>μετά την πυρκαγιά
έχει σβήσει.</i>

522
00:28:24,896 --> 00:28:26,586
Διακόπτες ανεμιστήρα ανακυκλοφορίας...

523
00:28:28,344 --> 00:28:31,068
επάνω.

524
00:28:31,103 --> 00:28:34,896
<i>Αλλά σε αυτήν την περίπτωση,
ανάβοντας τους ανεμιστήρες Μαΐου
ήταν θανατηφόρα.</i>

525
00:28:35,965 --> 00:28:38,655
<i>Οι θαυμαστές τραβούν αέρα
από πάνω από το ταβάνι της καμπίνας</i>

526
00:28:38,689 --> 00:28:40,206
<i>και από
το διαμέρισμα φορτίου,</i>

527
00:28:40,241 --> 00:28:43,000
<i>πριν την επανακυκλοφορήσει
πίσω στους επιβάτες.</i>

528
00:28:44,310 --> 00:28:48,379
Τα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα
ήταν εξαιρετικά ψηλά,

529
00:28:48,413 --> 00:28:49,896
και ήταν μοιραία ψηλά.

530
00:28:50,793 --> 00:28:53,620
Στην πραγματικότητα, το ένα σώμα...

531
00:28:53,655 --> 00:28:58,034
Και πρέπει να τονίσουμε ξανά
ότι του ανατέθηκε η έδρα

532
00:28:58,068 --> 00:29:01,827
<i>πραγματικά παρακάτω
η περιοχή εισόδου του ανεμιστήρα επανακυκλοφορίας.</i>

533
00:29:01,862 --> 00:29:03,586
<i>Αυτό ήταν το υψηλότερο επίπεδο.</i>

534
00:29:03,620 --> 00:29:06,000
Νομίζω ότι μιλάμε
περίπου το 66 τοις εκατό.

535
00:29:09,827 --> 00:29:12,275
Αυτό δεν είναι
ένα επίπεδο επιβίωσης καθόλου.

536
00:29:15,206 --> 00:29:17,689
<i>Ακολουθώντας τη λίστα ελέγχου τους,
το πλήρωμα μπορεί</i>

537
00:29:17,724 --> 00:29:20,275
<i> έχουν τροφοδοτήσει τοξικό αέριο
στην καμπίνα επιβατών.</i>

538
00:29:22,586 --> 00:29:24,827
<i>Και μπορεί
πολύ καλά έχουν πάει</i>

539
00:29:24,862 --> 00:29:28,965
ότι οι περισσότεροι από τους επιβάτες σας
υπέστησαν ασφυξία πριν από την πρόσκρουση.

540
00:29:29,000 --> 00:29:31,689
<i>Δεν υπάρχει λίστα ελέγχου
για ένα 747 Combi είχε</i>

541
00:29:31,724 --> 00:29:34,965
<i>προέβλεψε ποτέ το</i> του Χέλντερμπεργκ
<i>ταυτόχρονα προβλήματα.</i>

542
00:29:35,000 --> 00:29:38,758
<i>Πρόβλημα πυρκαγιάς φορτίου,
και πρόβλημα καπνού καμπίνας.</i>

543
00:29:38,793 --> 00:29:42,689
Η λίστα ελέγχου αφαίρεσης καπνού είναι
στηρίζεται στην υπόθεση

544
00:29:42,724 --> 00:29:44,344
που έχει η φωτιά
έχει σβήσει.

545
00:29:44,379 --> 00:29:46,344
<i>Σε αυτήν την περίπτωση,</i>

546
00:29:46,379 --> 00:29:49,103
<i>κάτω στα 14.000 πόδια
και ανοίγοντας την πόρτα της καμπίνας</i>

547
00:29:49,137 --> 00:29:51,241
<i>θα ήταν το κατάλληλο
τι να κάνετε.</i>

548
00:29:51,275 --> 00:29:52,931
Θα έπαιρνε τον καπνό
έξω από το αεροπλάνο,

549
00:29:52,965 --> 00:29:55,379
και επιτρέπουν στους ανθρώπους
να αναπνέει κανονικό αέρα.

550
00:29:56,379 --> 00:29:58,137
<i>Αν η φωτιά δεν έχει
έχει σβήσει,</i>

551
00:29:58,172 --> 00:30:02,448
<i>αυτό θα είχε τη λειτουργία
ουσιαστικά αυξάνεται
η ροή του αέρα στη φωτιά,</i>

552
00:30:02,482 --> 00:30:05,344
και αύξηση της προσφοράς
οξυγόνου στη φωτιά.

553
00:30:05,379 --> 00:30:06,827
<i>Σκεφτόμαστε
αυτό έγινε
σε αυτήν την περίπτωση,</i>

554
00:30:06,862 --> 00:30:08,862
<i>που είχε η φωτιά
δεν έχει σβήσει ποτέ.</i>

555
00:30:08,896 --> 00:30:12,793
Και μάλιστα,
οι προσπάθειες του πληρώματος να
βελτιώσει την κατάσταση

556
00:30:12,827 --> 00:30:14,551
μπορεί πράγματι να έχει κάνει
η κατάσταση χειρότερη.

557
00:30:16,413 --> 00:30:18,172
<i>Ξεκινούν οι ερευνητές
να συνειδητοποιήσω</i>

558
00:30:18,206 --> 00:30:21,137
<i>αυτή η καταπολέμηση μιας πυρκαγιάς
στον χώρο φορτίου του Combi βρίσκεται</i>

559
00:30:21,172 --> 00:30:23,586
<i>πολύ πιο δύσκολο
από ό,τι πιστεύαμε.</i>

560
00:30:27,896 --> 00:30:30,862
<i>Αν υπήρχε
φωτιά σε ένα από
αυτές οι παλέτες,</i>

561
00:30:30,896 --> 00:30:32,965
ήταν αρκετά πιθανό
ότι τη στιγμή που το πλήρωμα ήταν

562
00:30:33,000 --> 00:30:36,758
<i>ειδοποίηση για τη φωτιά,
θα ήταν πολύ αργά.</i>

563
00:30:36,793 --> 00:30:39,827
Στη συνέχεια η καμπίνα αμέσως
γέμισε καπνό.

564
00:30:39,862 --> 00:30:41,965
<i>Αλλά ο Βαν Ζιλ ακόμα
δεν ξέρω</i>

565
00:30:42,000 --> 00:30:44,206
<i>τι προκάλεσε
τόσο σφοδρή φωτιά.</i>

566
00:30:44,241 --> 00:30:46,172
<i>Πώς ξεκίνησε η φλόγα,</i>

567
00:30:46,206 --> 00:30:49,413
<i>και πώς το έφερε
το αεροπλάνο κάτω;</i>

568
00:30:49,448 --> 00:30:51,931
<i>Οι απαντήσεις είναι
ακόμα βαθιά κάτω από τον ωκεανό.</i>

569
00:30:51,965 --> 00:30:54,448
<i>Χρειάζονται μήνες
για την κατασκευή του καλωδίου οπτικών ινών</i>

570
00:30:54,482 --> 00:30:57,655
<i>αρκεί
για να φτάσει ο</i> Δίδυμος <i>
ο βυθός της θάλασσας,</i>

571
00:30:57,689 --> 00:31:00,827
<i>και να τροποποιήσετε το υποβρύχιο
για αυτήν την αποστολή.</i>

572
00:31:00,862 --> 00:31:05,103
Έπρεπε να πάρουμε το ROV,
υπάρχον ROV που είχαμε,

573
00:31:05,137 --> 00:31:07,586
που σχεδιάστηκε
για 6.000 πόδια,

574
00:31:07,620 --> 00:31:09,724
και έπρεπε να το τροποποιήσουμε

575
00:31:09,758 --> 00:31:13,862
<i>έτσι θα πήγαινε στα 20.000 πόδια.</i>

576
00:31:13,896 --> 00:31:17,103
<i>Η ομάδα του Ρόι Τρούμαν έπρεπε
δώστε στους υπο παχύτερους τοίχους</i>

577
00:31:17,137 --> 00:31:19,931
<i>να αντέχεις
η τεράστια πίεση
θα συναντούσε,</i>

578
00:31:19,965 --> 00:31:22,724
<i>και τροποποιήστε τις κάμερές του
για το ακραίο βάθος.</i>

579
00:31:23,724 --> 00:31:26,310
<i>Στις 23 Σεπτεμβρίου 1988,</i>

580
00:31:26,344 --> 00:31:29,172
<i>ο</i> Δίδυμοι <i>αρχίζει
Το ταξίδι του που σπάει το ρεκόρ.</i>

581
00:31:29,206 --> 00:31:32,965
Διστάζαμε να πούμε
ότι όλα θα λειτουργούσαν,

582
00:31:33,000 --> 00:31:35,689
γιατί ούτε καν
έχουν χρόνο
να κάνουμε θαλάσσιες δοκιμές

583
00:31:35,724 --> 00:31:37,689
σε όλο αυτόν τον νέο εξοπλισμό.

584
00:31:38,965 --> 00:31:41,344
<i>Το καλώδιο επιτρέπει
τεχνικοί στην επιφάνεια</i>

585
00:31:41,379 --> 00:31:45,103
<i>να χειραγωγήσετε τους</i> Διδύμους
<i>στα 4.400 μέτρα.</i>

586
00:31:45,137 --> 00:31:48,551
<i>Μεταφέρει επίσης σήματα βίντεο
από αυτό το αξιοσημείωτο βάθος.</i>

587
00:31:50,448 --> 00:31:52,379
<i>Είναι η πρώτη φορά
που έχουν οι εικόνες βίντεο</i>

588
00:31:52,413 --> 00:31:55,655
<i>ηχογραφήθηκε από αυτό το βάθος
στον Ινδικό Ωκεανό.</i>

589
00:31:55,689 --> 00:31:57,793
<i>Θαλασσινοί βιολόγοι
γοητεύονται</i>

590
00:31:57,827 --> 00:32:00,310
<i>με την ανακάλυψη
μοναδικών νέων ειδών.</i>

591
00:32:03,758 --> 00:32:06,206
Μερικά από αυτά που είδαμε

592
00:32:06,241 --> 00:32:10,758
στον βυθό της θάλασσας ήταν
αρκετά συναρπαστικό.

593
00:32:10,793 --> 00:32:14,172
<i>Μετά ένα χρόνο
μέχρι την ημέρα
αφού εξαφανίστηκε,</i>

594
00:32:14,206 --> 00:32:16,551
<i>το</i> Helderberg <i>βρέθηκε.</i>

595
00:32:16,586 --> 00:32:18,965
<i>Από βάθος 4.400 μέτρων,</i>

596
00:32:19,000 --> 00:32:22,448
<i>το υποβρύχιο στέλνει πίσω εικόνες
αυτό θα μπορούσε να είναι μόνο τα συντρίμμια</i>

597
00:32:22,482 --> 00:32:25,241
<i>της South African Airways
Πτήση 295.</i>

598
00:32:26,862 --> 00:32:29,137
θα υπήρχε
πολλές αποσκευές

599
00:32:29,172 --> 00:32:32,206
μόλις σκορπισμένα
σε όλο το βυθό της θάλασσας,

600
00:32:32,241 --> 00:32:35,827
<i>τεράστιες κατασκευές,
τα φτερά, η ουρά,</i>

601
00:32:35,862 --> 00:32:40,689
<i>τεράστια μέρη
της καμπίνας που ανοίγει,</i>

602
00:32:40,724 --> 00:32:42,758
<i>και μπορούσες να δεις
όλα τα πλευρά,</i>

603
00:32:42,793 --> 00:32:46,862
<i>και η καλωδίωση,
οι υδραυλικές σωληνώσεις.</i>

604
00:32:46,896 --> 00:32:50,344
Θέλω να πω, ήταν απίστευτο
μόνο για να δεις

605
00:32:51,655 --> 00:32:53,862
όλα όσα πήγαν
σε μια μηχανή

606
00:32:53,896 --> 00:32:58,448
<i>απλώνεται σε μια περιοχή
περίπου
πέντε, έξι τετραγωνικά μίλια.</i>

607
00:32:58,482 --> 00:32:59,931
<i>Ήταν απίστευτο.</i>

608
00:32:59,965 --> 00:33:03,172
<i>Βαν Ζιλ
ακριβό στοίχημα είναι
αρχίζει να αποδίδει.</i>

609
00:33:03,206 --> 00:33:05,275
<i>Κάτω προς
το</i> τα <i>συντρίμμια του Χέλντερμπεργκ είναι</i>

610
00:33:05,310 --> 00:33:08,068
<i>ένας θρίαμβος γι' αυτόν
και η ομάδα του.</i>

611
00:33:08,103 --> 00:33:10,965
<i>Αλλά απλώς βρίσκω τα συντρίμμια
δεν είναι σχεδόν αρκετό.</i>

612
00:33:11,655 --> 00:33:13,275
<i>Ένα χρόνο μετά το ατύχημα,</i>

613
00:33:13,310 --> 00:33:15,965
<i>Ο Βαν Ζιλ εξακολουθεί να ελπίζει
για το απίθανο,</i>

614
00:33:16,000 --> 00:33:19,034
<i>την ανάκτηση
του πιλοτηρίου
συσκευή εγγραφής φωνής.</i>

615
00:33:19,068 --> 00:33:22,689
Μία από τις κύριες πτυχές
στοχεύαμε

616
00:33:22,724 --> 00:33:26,896
<i>στο Operation Resolve ήταν
την ανάκτηση του CVR.</i>

617
00:33:26,931 --> 00:33:31,689
Θέλαμε πολύ να μάθουμε
αν το πλήρωμα θαλάμου επιβατών ανέφερε

618
00:33:31,724 --> 00:33:34,448
στον καπετάνιο
ότι έγινε έκρηξη,

619
00:33:34,482 --> 00:33:36,551
ή τι γινόταν
στο πίσω μέρος.

620
00:33:38,172 --> 00:33:40,965
<i>Εκατοντάδες ώρες
της βιντεοκασέτας εγγράφονται.</i>

621
00:33:41,000 --> 00:33:43,206
<i>Είναι εξαντλητική δουλειά.</i>

622
00:33:43,241 --> 00:33:45,896
<i>Αν μπορείς να φανταστείς ότι είσαι
σε ένα γήπεδο ποδοσφαίρου</i>

623
00:33:45,931 --> 00:33:47,586
<i>με φακό,</i>

624
00:33:47,620 --> 00:33:51,689
που μόνο φωτίζει
ένα τετραγωνικό πόδι
του γηπέδου ποδοσφαίρου,

625
00:33:51,724 --> 00:33:54,275
<i>και ψάχνεις
για σκουλαρίκι</i>

626
00:33:54,310 --> 00:33:58,172
<i>ένα από
οι ποδοσφαιριστές έχασαν
κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού</i>

627
00:33:58,206 --> 00:34:00,517
<i>μέσα στη νύχτα,
είναι παρόμοιο με αυτό</i>

628
00:34:00,551 --> 00:34:02,586
είναι σαν
όταν βρισκόμαστε στον βυθό της θάλασσας.

629
00:34:03,724 --> 00:34:05,793
<i>Τότε στις εννιά η ώρα
ένα πρωί,</i>

630
00:34:05,827 --> 00:34:08,655
<i>κάτι τραβάει τα βλέμματα
ενός από τους τεχνικούς.</i>

631
00:34:09,551 --> 00:34:11,068
Πήγαινε πίσω,
πήγαινε πίσω για ένα δευτερόλεπτο.

632
00:34:11,103 --> 00:34:12,137
Μπορεί να έχουμε
πέρασε κάτι.

633
00:34:14,862 --> 00:34:17,793
<i>Επιτέλους,
το μαύρο κουτί ανακαλύφθηκε.</i>

634
00:34:19,724 --> 00:34:22,344
Εκεί. Αυτό είναι όλο.
Αυτό είναι ακριβώς εκεί!

635
00:34:23,551 --> 00:34:25,241
Θεέ μου, το βρήκαμε!

636
00:34:26,137 --> 00:34:27,413
Το βρήκαμε!

637
00:34:30,620 --> 00:34:33,310
<i>Αυτό ήταν
μια πολύ ικανοποιητική στιγμή,</i>

638
00:34:33,344 --> 00:34:36,034
ξέρεις, βρες τι είχαμε
με στόχο,

639
00:34:36,068 --> 00:34:37,827
έχουμε πετύχει.
Το καταλαβαίνουμε.

640
00:34:38,827 --> 00:34:40,655
<i>Χρειάζεται
ολόκληρες πέντε ώρες</i>

641
00:34:40,689 --> 00:34:42,655
<i>για τους</i> Διδύμους <i>να φέρουν
το μαύρο κουτί επάνω</i>

642
00:34:42,689 --> 00:34:44,206
<i>από το βυθό της θάλασσας.</i>

643
00:34:49,862 --> 00:34:52,206
<i>Ο Νοτιοαφρικανός
τα μέσα μετατρέπουν την ανακάλυψη</i>

644
00:34:52,241 --> 00:34:54,000
<i>σε πρωτοσέλιδα ειδήσεις.</i>

645
00:34:55,620 --> 00:34:57,103
<i>Τώρα είναι 1989</i>

646
00:34:57,137 --> 00:34:59,448
<i>και η κυβέρνηση του Απαρτχάιντ είναι
εξακολουθεί να διευθύνει τη χώρα</i>

647
00:34:59,482 --> 00:35:01,931
<i>με μια σιδερογροθιά.</i>

648
00:35:01,965 --> 00:35:04,689
<i>Ο Van Zyl κάνει
μια ασυνήθιστη απόφαση.</i>

649
00:35:04,724 --> 00:35:07,517
<i>Παίρνει το σφραγισμένο μαύρο κουτί
στην Ουάσιγκτον</i>

650
00:35:07,551 --> 00:35:10,344
<i>και το ανοίγει εκεί.</i>

651
00:35:10,379 --> 00:35:11,827
<i>Επειδή διαφορετικά,
Θα είχα κατηγορηθεί</i>

652
00:35:11,862 --> 00:35:14,965
<i>του να έχεις
κάλυψε κάτι,</i>

653
00:35:15,000 --> 00:35:17,000
<i>ή άφησα κάτι έξω,
ή οτιδήποτε άλλο.</i>

654
00:35:17,034 --> 00:35:21,068
Και εμείς, η FAA,
και τα παιδιά του NTSB

655
00:35:21,103 --> 00:35:24,000
όλοι άκουσαν αυτήν την κασέτα
την ίδια στιγμή
για πρώτη φορά.

656
00:35:26,586 --> 00:35:28,655
<i>Η ένταση στο δωμάτιο είναι υψηλή.</i>

657
00:35:28,689 --> 00:35:30,758
<i>Η συσκευή εγγραφής φωνής στο πιλοτήριο
πρέπει να είναι κασέτα</i>

658
00:35:30,793 --> 00:35:33,206
<i>των τελευταίων 30 λεπτών
της πτήσης,</i>

659
00:35:33,241 --> 00:35:34,965
<i>ως το πλήρωμα
πάλεψε με τη φωτιά.</i>

660
00:35:36,517 --> 00:35:39,413
<i>Αλλά η κασέτα φαίνεται
να είναι μια μεγάλη απογοήτευση.</i>

661
00:35:39,448 --> 00:35:41,586
<i>Μετά από ένα χρόνο
στον βυθό του ωκεανού,</i>

662
00:35:41,620 --> 00:35:44,000
<i>είναι δύσκολο
για να καταλάβεις οτιδήποτε.</i>

663
00:35:55,827 --> 00:35:58,172
<i>Ήταν
η χειρότερη στιγμή της ζωής μου,</i>

664
00:35:58,206 --> 00:36:02,896
<i>κάθομαι στην αίθουσα αναπαραγωγής
στις εγκαταστάσεις του NTSB</i>

665
00:36:03,689 --> 00:36:05,172
<i>και παρακολουθείτε την ώρα,</i>

666
00:36:05,206 --> 00:36:10,206
και υπάρχει
καμία απολύτως ένδειξη
προβλήματα στην κασέτα.

667
00:36:11,379 --> 00:36:13,344
<i>Και παρακολουθώ το ρολόι.</i>

668
00:36:13,379 --> 00:36:15,862
<i>Στα 25 περίπου λεπτά ήμουν</i>

669
00:36:15,896 --> 00:36:18,724
<i>γίνομαι πραγματικά πολύ,
πολύ ανήσυχο.</i>

670
00:36:24,724 --> 00:36:27,965
<i>Για 28 λεπτά,
αποκαλύπτει η κασέτα
τίποτα ασυνήθιστο.</i>

671
00:36:28,000 --> 00:36:30,482
<i>Τότε αλλάζουν όλα.</i>

672
00:36:30,517 --> 00:36:34,448
Το επόμενο λεπτό, φυσικά,
το κουδούνι του συναγερμού ανάβει στο CVR

673
00:36:34,482 --> 00:36:36,068
και είχαμε περίπου ένα...

674
00:36:37,206 --> 00:36:40,310
αξίζει ένα λεπτό
σχετικής καταγραφής

675
00:36:40,344 --> 00:36:42,206
στην κασέτα
πριν σταματήσει η κασέτα.

676
00:36:43,379 --> 00:36:44,862
<i>Κανονικά το μαύρο κουτί καταγράφει</i>

677
00:36:44,896 --> 00:36:48,724
<i>οι τελευταίες στιγμές μιας πτήσης.
Όχι όμως αυτή τη φορά.</i>

678
00:36:48,758 --> 00:36:50,517
<i>Αντίθετα,
οι ερευνητές είναι σε θέση</i>

679
00:36:50,551 --> 00:36:52,344
<i>για να ακούσετε την αρχή
του ατυχήματος</i>

680
00:36:52,379 --> 00:36:54,689
<i>πριν από την εγγραφή
σταματά μυστηριωδώς.</i>

681
00:36:56,000 --> 00:36:58,482
<i>Δεν είναι τι
Ο Van Zyl ήλπιζε,</i>

682
00:36:58,517 --> 00:37:01,310
<i>αλλά του δίνει
κρίσιμη νέα διορατικότητα
στη φωτιά.</i>

683
00:37:01,344 --> 00:37:04,206
<i>Διαβάστε
τη λίστα ελέγχου πυρκαγιάς
για εμάς, παρακαλώ.</i>

684
00:37:04,241 --> 00:37:07,000
<i>Δεκατέσσερα δευτερόλεπτα
αφού σβήσει ο συναγερμός πυρκαγιάς,</i>

685
00:37:07,034 --> 00:37:10,000
<i>οι διακόπτες κυκλώματος του αεροπλάνου
αρχίζουν να σκάνε.</i>

686
00:37:10,034 --> 00:37:12,758
Έσκασε και ο διακόπτης.
Ε;

687
00:37:12,793 --> 00:37:14,310
Θα ελέγξουμε
το πάνελ του διακόπτη επίσης.

688
00:37:14,344 --> 00:37:15,896
Ναι.

689
00:37:15,931 --> 00:37:17,241
<i>Εκτιμήσεις των ερευνητών</i>

690
00:37:17,275 --> 00:37:20,137
<i>ότι μέχρι 80 κυκλώματα
απενεργοποιήθηκαν.</i>

691
00:37:20,172 --> 00:37:23,034
<i>Τα καλώδια στο πιλοτήριο
καταστράφηκε η συσκευή εγγραφής φωνής</i>

692
00:37:23,068 --> 00:37:26,551
<i>μόνο 81 δευτερόλεπτα μετά
πρώτα σβήνει ο συναγερμός πυρκαγιάς.</i>

693
00:37:28,827 --> 00:37:32,206
<i>Ο Van Zyl δεν έχει λάβει
τα βασικά στοιχεία
που ήλπιζε.</i>

694
00:37:32,241 --> 00:37:35,793
<i>Αλλά η φωτιά αποκαλύπτεται
ως πιο βίαιη
από ό,τι πιστεύαμε.</i>

695
00:37:37,413 --> 00:37:40,068
<i>Η ηχογράφηση φεύγει
πολλά ερωτήματα αναπάντητα.</i>

696
00:37:41,482 --> 00:37:44,172
<i>Αλλά βοηθάει τον Van Zyl
για να καταλήξουμε σε μια προσωπική γνώμη</i>

697
00:37:44,206 --> 00:37:46,310
<i>γιατί το αεροπλάνο μπορεί
έχουν συντριβεί.</i>

698
00:37:47,862 --> 00:37:50,000
<i>Ήταν πολλά πράγματα
συμβαίνει στο πιλοτήριο,</i>

699
00:37:50,034 --> 00:37:52,551
και πιστεύουμε
που μάλλον αντιμετώπισε

700
00:37:52,586 --> 00:37:54,793
με επάνω
έως 80 διακόπτες κυκλώματος που σκάνε

701
00:37:55,620 --> 00:37:57,172
<i>στο πιλοτήριο εκείνη την ώρα</i>

702
00:37:58,275 --> 00:38:00,551
<i>μπορεί να έχει κάνει έλεγχο</i>

703
00:38:00,586 --> 00:38:03,241
<i>το μισό αεροσκάφος
εξαιρετικά δύσκολο,</i>

704
00:38:04,103 --> 00:38:06,344
<i>και η δυνατότητα τότε ακόμη</i>

705
00:38:06,379 --> 00:38:10,379
<i>του αεροπλάνου
απλά κατεβαίνει σταδιακά
στη θάλασσα.</i>

706
00:38:10,413 --> 00:38:12,827
Είτε ήταν
μια ελεγχόμενη πτήση,

707
00:38:12,862 --> 00:38:14,862
ε, έχω τις αμφιβολίες μου.

708
00:38:16,862 --> 00:38:19,241
Έβαλα τον εαυτό μου στο πιλοτήριο
για αυτό το πράγμα και είπα,

709
00:38:19,275 --> 00:38:20,310
«Θα είχα τρομοκρατηθεί».

710
00:38:21,931 --> 00:38:24,965
Δηλαδή, ξέρεις,
απλά υπολογίζουμε.
Τώρα τι κάνουμε;

711
00:38:25,000 --> 00:38:28,000
Ξέρετε, το έκαναν
η λίστα ελέγχου... σωστά;

712
00:38:28,034 --> 00:38:29,275
Δεν θα μάθουμε ποτέ.

713
00:38:30,689 --> 00:38:32,586
<i>Αλλά ερευνητές
ακόμα δεν ξέρω</i>

714
00:38:32,620 --> 00:38:35,068
<i>τι πυροδότησε
η</i> Helderberg <i>φωτιά.</i>

715
00:38:35,103 --> 00:38:37,310
<i>Το μυστήριο μπορεί τώρα
μόνο να λυθεί</i>

716
00:38:37,344 --> 00:38:40,482
<i>με τη διάσωση εξαρτημάτων
από το αεροπλάνο που συνετρίβη.</i>

717
00:38:40,517 --> 00:38:45,379
Καταλάβαμε ότι αυτό που είχαμε
να κάνω ήταν απλώς να συνεχίσω

718
00:38:45,413 --> 00:38:47,310
ανακτήσει τόσα συντρίμμια

719
00:38:47,344 --> 00:38:50,379
όπως μπορούσαμε
από τον πυθμένα του ωκεανού.

720
00:38:52,034 --> 00:38:54,758
<i>Η εστίαση του Van Zyl είναι
σε ορισμένα βασικά κομμάτια</i>

721
00:38:54,793 --> 00:38:57,103
<i>του χώρου φορτίου του Combi.</i>

722
00:38:57,137 --> 00:38:59,620
<i>Μεταφέρονται σε ένα υπόστεγο
και επανασυναρμολογείται</i>

723
00:38:59,655 --> 00:39:02,413
<i>σαν ένα τεράστιο παζλ.</i>

724
00:39:02,448 --> 00:39:05,586
<i>Το σχέδιό του είναι να ανακατασκευάσει
το τμήμα του χώρου φορτίου</i>

725
00:39:05,620 --> 00:39:08,689
<i>όπου η φωτιά
πιθανότατα ξεκίνησε.</i>

726
00:39:08,724 --> 00:39:13,103
<i>Ο Βαν Ζιλ ανακαλύπτει
ότι ο όροφος του χώρου φορτίου είναι
ανέγγιχτο από φωτιά.</i>

727
00:39:15,068 --> 00:39:20,793
Ξέρουμε λοιπόν ότι η φωτιά ποτέ
κάηκε κάτω από ένα μέτρο
από το πάτωμα φορτίου.

728
00:39:22,206 --> 00:39:23,689
<i>Αλλά οι τοίχοι
και οροφή</i>

729
00:39:23,724 --> 00:39:27,000
<i>στο μπροστινό μέρος του χώρου φόρτωσης
αποκαλύπτουν σοβαρές ζημιές από πυρκαγιά.</i>

730
00:39:28,000 --> 00:39:30,413
<i>Ο Van Zyl κάνει
μια δραματική ανακάλυψη.</i>

731
00:39:30,448 --> 00:39:34,965
<i>Η έδρα της φωτιάς ήταν
στην μπροστινή δεξιά παλέτα
του φορτίου.</i>

732
00:39:35,000 --> 00:39:41,758
Ψάχναμε λοιπόν
στην πολύ εντοπισμένη φωτιά
σε μια παλέτα.

733
00:39:41,793 --> 00:39:45,137
<i>Η μπροστινή δεξιά παλέτα ήταν
ως επί το πλείστον γεμάτο με υπολογιστές,</i>

734
00:39:45,172 --> 00:39:47,413
<i>προστατεύεται από συσκευασία πολυστυρενίου.</i>

735
00:39:48,551 --> 00:39:50,689
<i>Οι ερευνητές υποπτεύονται
ότι μια φωτιά</i>

736
00:39:50,724 --> 00:39:52,413
<i>Μέσα στην παλέτα ήρθε
σε επαφή</i>

737
00:39:52,448 --> 00:39:54,448
<i>με το πολυστυρένιο
υλικό συσκευασίας,</i>

738
00:39:54,482 --> 00:39:57,413
<i>παραγωγή αερίων
που συσσωρεύτηκαν
κοντά στην οροφή.</i>

739
00:39:58,379 --> 00:40:00,517
<i>Όταν τα αέρια έγιναν
αρκετά ζεστό,</i>

740
00:40:00,551 --> 00:40:02,482
<i>άναψαν
σε ένα flash fire</i>

741
00:40:02,517 --> 00:40:05,034
<i>που εξαπλώθηκε
σε όλο το αμπάρι φορτίου.</i>

742
00:40:05,068 --> 00:40:08,965
Μόλις εισχώρησε καπνός
τα φύλλα πολυαιθυλενίου

743
00:40:09,000 --> 00:40:11,344
ότι η φωτιά θα είχε
ήταν πολύ, πολύ ζεστό.

744
00:40:11,379 --> 00:40:13,310
<i>Αλλά ακόμα κι αν
το υλικό συσκευασίας είχε</i>

745
00:40:13,344 --> 00:40:17,172
<i>βοήθησε να εξαπλωθεί η φωτιά,
Ο Βαν Ζιλ ακόμα δεν ήξερε
γιατί ξεκίνησε.</i>

746
00:40:17,206 --> 00:40:18,620
<i>Μετά από εκατομμύρια δολάρια,</i>

747
00:40:18,655 --> 00:40:20,620
<i>και περισσότερο από ένα χρόνο
μισή δουλειά,</i>

748
00:40:20,655 --> 00:40:22,448
<i>πρέπει να τελειώσει
την έρευνά του.</i>

749
00:40:22,482 --> 00:40:27,482
Θα ένιωθα πολύ καλύτερα
αν ήμασταν
σε καλύτερη θέση

750
00:40:27,517 --> 00:40:30,275
<i>να δώσω περισσότερα
πραγματικές πληροφορίες</i>

751
00:40:30,310 --> 00:40:33,517
στο διοικητικό συμβούλιο να εξετάσει.

752
00:40:33,551 --> 00:40:35,344
Αλλά αυτό δεν έπρεπε να γίνει,

753
00:40:35,379 --> 00:40:38,862
<i>και δεν πηγαίναμε
να κατασκευάσει.</i>

754
00:40:39,758 --> 00:40:40,827
<i>Αλλά ενδιαφέρον
στο ναυάγιο</i>

755
00:40:40,862 --> 00:40:43,758
<i>του</i> Χέλντερμπεργκ
<i>δεν πεθαίνει.</i>

756
00:40:43,793 --> 00:40:48,034
<i>Σκοτεινές φήμες κυκλοφορούν
για μια πιθανή αιτία
της φωτιάς.</i>

757
00:40:48,068 --> 00:40:49,448
<i>Είναι κατά
αυτό το σκηνικό</i>

758
00:40:49,482 --> 00:40:52,758
ενός πολύ κατασταλτικού
Κυβέρνηση απαρτχάιντ.

759
00:40:52,793 --> 00:40:56,344
Τη συγκεκριμένη στιγμή,
η πρώτη σκέψη, νομίζω,

760
00:40:56,379 --> 00:40:59,689
για πολλούς, πολλούς Νοτιοαφρικανούς
ήταν αυτό που υπήρχε σε εκείνο το αεροπλάνο.

761
00:41:01,103 --> 00:41:03,241
<i>Υπήρχε κάτι
σε εκείνο το αμπάρι φορτίου</i>

762
00:41:03,275 --> 00:41:05,172
που θα μπορούσε να έχει
προκάλεσε αυτή τη φοβερή φωτιά,

763
00:41:05,206 --> 00:41:09,000
γιατί τα αεροπλάνα όχι μόνο
ξέσπασε στις φλόγες στον αέρα
και συντριβή.

764
00:41:10,758 --> 00:41:14,620
<i>Τότε ένας Νοτιοαφρικανός
κυβερνητικός χημικός κάνει
μια εκπληκτική ανακάλυψη,</i>

765
00:41:14,655 --> 00:41:17,206
<i>που οδηγεί
σε μια αμφιλεγόμενη νέα θεωρία.</i>

766
00:41:18,724 --> 00:41:21,724
<i>Ένα μικροσκοπικό σωματίδιο σιδήρου
στο νάιλον δίχτυ</i>

767
00:41:21,758 --> 00:41:23,827
<i>δίπλα στην παλέτα έχει
ένα μοναδικό προφίλ.</i>

768
00:41:27,551 --> 00:41:29,586
<i>Τα μοτίβα ροής αέρα
στο σίδερο προτείνω</i>

769
00:41:29,620 --> 00:41:33,896
<i>ότι ταξίδεψε
σε πολύ υψηλή ταχύτητα
ενώ βρίσκεται σε λιωμένη κατάσταση.</i>

770
00:41:33,931 --> 00:41:35,241
<i>Η ανακάλυψη μπορεί να σημαίνει</i>

771
00:41:35,275 --> 00:41:36,862
<i>ότι η φωτιά
στο</i> Helderberg <i>δεν ήταν</i>

772
00:41:36,896 --> 00:41:39,793
<i>ένα φλας πυροδοτήθηκε
με υλικά συσκευασίας.</i>

773
00:41:41,448 --> 00:41:43,862
Αυτό ήταν
ένα διαφορετικό είδος φωτιάς.

774
00:41:43,896 --> 00:41:47,310
Αυτή ήταν μια φωτιά
που είχε το δικό του οξυγόνο.

775
00:41:48,758 --> 00:41:50,965
<i>Αν μπορείτε να φανταστείτε
κάτι σαν βεγγαλικό,</i>

776
00:41:51,000 --> 00:41:53,689
<i>που έχει καύσιμα
και το δικό του οξυγόνο.</i>

777
00:41:53,724 --> 00:41:57,620
<i>Ήταν κάποιο είδος υλικού
παρόμοιο με βεγγαλικό</i>

778
00:41:58,482 --> 00:42:00,517
που νιώθουμε ότι ήταν
η αιτία της πυρκαγιάς.

779
00:42:02,103 --> 00:42:04,724
<i>Μια βρετανική πυρκαγιά
και ο αναλυτής έκρηξης εξετάζει</i>

780
00:42:04,758 --> 00:42:07,275
<i>το εξωτερικό δέρμα
του αεροπλάνου πάνω από την παλέτα</i>

781
00:42:07,310 --> 00:42:09,034
<i>και εμφανίζεται
με άλλο αποδεικτικό στοιχείο</i>

782
00:42:09,068 --> 00:42:10,965
<i>για την υποστήριξη της νέας θεωρίας</i>

783
00:42:12,172 --> 00:42:14,517
<i>Το δέρμα στο εξωτερικό
του αεροπλάνου έφτασε</i>

784
00:42:14,551 --> 00:42:17,413
<i>θερμοκρασίες τόσο υψηλές
ως 300 βαθμοί Κελσίου.</i>

785
00:42:19,344 --> 00:42:21,206
Πρέπει να θυμάστε
ότι είναι πολύ δύσκολο

786
00:42:21,241 --> 00:42:23,241
να καεί
ένα δέρμα αεροπλάνου
σε πτήση,

787
00:42:23,275 --> 00:42:27,000
γιατί το τεράστιο ποσό
ψύξης από τη ροή του αέρα
στο εξωτερικό του δέρματος.

788
00:42:28,896 --> 00:42:31,827
<i>Ο Δρ. Ντέιβιντ Κλάτζοφ
είναι ένας από τους πολυάριθμους ειδικούς</i>

789
00:42:31,862 --> 00:42:33,931
<i>ποιος ρωτά
τι προκάλεσε τη φωτιά.</i>

790
00:42:35,103 --> 00:42:36,931
<i>Θα ήταν
εμπλέκονται ουσίες</i>

791
00:42:36,965 --> 00:42:40,551
που κανονικά δεν θα είχε
μεταφέρθηκε σε αεροσκάφος,

792
00:42:40,586 --> 00:42:42,517
ιδιαίτερα
ένα επιβατικό αεροσκάφος.

793
00:42:42,551 --> 00:42:46,241
<i>Με άλλα λόγια δεν θα μπορούσε να έχει
ήταν ένα κανονικό υλικό συσκευασίας,</i>

794
00:42:46,275 --> 00:42:49,275
<i>ξύλο, χαρτόνι,
πλαστική φωτιά.</i>

795
00:42:51,275 --> 00:42:55,275
Δεν κουβαλάς
τα πράγματα αυτής της φύσης,

796
00:42:55,310 --> 00:42:56,931
που μεταφέρουν το δικό τους οξυγόνο,

797
00:42:56,965 --> 00:42:59,517
που μπορεί να παράγει
μια επιταχυνόμενη φωτιά

798
00:42:59,551 --> 00:43:00,827
για διάφορους λόγους.

799
00:43:00,862 --> 00:43:03,551
Ένα από τα οποία,
είναι γενικά ασταθείς.

800
00:43:03,586 --> 00:43:08,241
Ο δεύτερος λόγος είναι ότι είναι φυσιολογικό
μεθόδους πυρόσβεσης
δεν θα τα σβήσει.

801
00:43:08,275 --> 00:43:10,241
<i>Τι θα μπορούσε
ανάψει τέτοια φωτιά;</i>

802
00:43:10,275 --> 00:43:11,655
<i>Το μόνο
επικίνδυνα εμπορεύματα που αναφέρονται</i>

803
00:43:11,689 --> 00:43:14,620
<i>στη δήλωση φορτίου βρίσκονται
μπαταρίες υπολογιστή.</i>

804
00:43:14,655 --> 00:43:18,793
<i>Μερικοί πιστεύουν ότι το</i> Helderberg <i>πρέπει
μετέφεραν φορτίο
που δεν περιλαμβανόταν στη λίστα.</i>

805
00:43:19,689 --> 00:43:21,586
<i>Εκείνη την εποχή,
Η Νότια Αφρική ήταν κάτω</i>

806
00:43:21,620 --> 00:43:23,586
<i>ένας διεθνής
εμπάργκο όπλων.</i>

807
00:43:23,620 --> 00:43:26,793
<i>Η χώρα ήταν
κάνει επίσης πόλεμο
με την Αγκόλα.</i>

808
00:43:26,827 --> 00:43:28,689
Η Νότια Αφρική δεν το έκανε
έχουν χωρητικότητα

809
00:43:28,724 --> 00:43:31,137
να τα κάνει όλα μόνοι του,
και υπήρξαν στιγμές

810
00:43:31,172 --> 00:43:33,586
όταν έπρεπε να αγοράσει
από άλλες χώρες.

811
00:43:34,655 --> 00:43:38,413
<i>Είδαν το ΣΑΑ
ως υποκατάστατο μεταφορέα φορτίου</i>

812
00:43:38,448 --> 00:43:40,275
<i>ότι θα μπορούσαν με κάποιο τρόπο,</i>

813
00:43:40,310 --> 00:43:44,517
<i>μέσω του
χρήση εμπορικής αεροπορικής εταιρείας,</i>

814
00:43:44,551 --> 00:43:45,793
<i>φέρτε επίσης ουσίες</i>

815
00:43:45,827 --> 00:43:47,379
για τον Νοτιοαφρικανό
κυβέρνηση

816
00:43:47,413 --> 00:43:50,586
κρυφά, υπό προστασία,
καμία ερώτηση.

817
00:43:52,517 --> 00:43:57,379
Δεν ήταν τόσο εύκολο
για να πετάξουν
μια οιονεί στρατιωτική αεροπορική εταιρεία

818
00:43:57,413 --> 00:44:00,931
σε διαφορετικές χώρες
και σηκώστε
στρατιωτικό λαθρεμπόριο,

819
00:44:00,965 --> 00:44:02,793
που πρέπει να θυμάστε
δουλεύαμε

820
00:44:02,827 --> 00:44:04,413
υπό εμπάργκο όπλων
την εποχή εκείνη.

821
00:44:05,551 --> 00:44:07,965
<i>Τα μέσα ενημέρωσης τροφοδοτούν
οι φλόγες της καχυποψίας</i>

822
00:44:08,000 --> 00:44:10,137
<i>ότι ήταν η κυβέρνηση
χρησιμοποιώντας επιβατικά αεροσκάφη</i>

823
00:44:10,172 --> 00:44:13,034
<i>να εισάγετε κρυφά όπλα.</i>

824
00:44:13,068 --> 00:44:16,000
<i>Η Armscor είναι η εταιρεία
υπεύθυνος για την προμήθεια</i>

825
00:44:16,034 --> 00:44:18,275
<i>οι νοτιοαφρικανικές δυνάμεις
με πυρομαχικά.</i>

826
00:44:19,931 --> 00:44:22,517
Εκείνη την εποχή,
υπήρχε ανάγκη

827
00:44:22,551 --> 00:44:24,793
να παράγουν
ένα καλύτερο πυραυλικό σύστημα,

828
00:44:24,827 --> 00:44:26,172
ένα πιο αποτελεσματικό πυραυλικό σύστημα,

829
00:44:26,206 --> 00:44:29,827
για συναλλαγή
με την αεροπορική απειλή στην Αγκόλα.

830
00:44:29,862 --> 00:44:33,103
Και τα πυραυλικά συστήματα
που χρησιμοποιούνται

831
00:44:33,137 --> 00:44:36,068
<i>για αυτούς τους σκοπούς
ως προωθητικό τους...</i>

832
00:44:36,103 --> 00:44:39,034
<i>το κύριο συστατικό
του προωθητικού είναι
υπερχλωρικό αμμώνιο.</i>

833
00:44:40,000 --> 00:44:42,000
Και αυτό είναι
αυτό που πιστεύω ήταν

834
00:44:42,034 --> 00:44:43,172
φέρεται
στο <i>Helderberg.</i>

835
00:44:45,551 --> 00:44:46,862
<i>Αλλά δεν είναι
το είδος της ένωσης</i>

836
00:44:46,896 --> 00:44:48,379
<i>θέλετε σε αεροσκάφος</i>

837
00:44:48,413 --> 00:44:50,448
<i>όταν πετάτε
σε αυτό το αεροσκάφος,</i>

838
00:44:50,482 --> 00:44:52,551
<i>επειδή είναι ασταθής.</i>

839
00:44:52,586 --> 00:44:55,517
<i>Είναι ευαίσθητο
σε αυτανάφλεξη</i>

840
00:44:55,551 --> 00:44:59,241
<i>με κάθε είδους δόνηση
και βίαιη κίνηση.</i>

841
00:45:00,103 --> 00:45:01,413
<i>Η επίσημη έρευνα</i>

842
00:45:01,448 --> 00:45:03,517
<i>στη συντριβή όχι
καταλήξετε στο συμπέρασμα</i>

843
00:45:03,551 --> 00:45:06,034
<i>ότι ο</i> Χέλντερμπεργκ <i>ήταν
κουβαλώντας παράνομα όπλα.</i>

844
00:45:07,206 --> 00:45:09,517
<i>Αλλά οι φήμες δεν θα εξαφανιστούν.</i>

845
00:45:09,551 --> 00:45:12,034
<i>Και περισσότερα από 10 χρόνια
μετά τη συντριβή,</i>

846
00:45:12,068 --> 00:45:13,517
<i>οι σκοτεινές θεωρίες ισχύουν</i>

847
00:45:13,551 --> 00:45:16,896
<i>πολύ διαφορετικό
κυβέρνηση της Νότιας Αφρικής
για να ρίξετε άλλη μια ματιά.</i>

848
00:45:26,482 --> 00:45:28,448
<i>Το</i> Χέλντερμπεργκ <i>ατύχημα αποκαλύφθηκε</i>

849
00:45:28,482 --> 00:45:30,344
<i>ότι το 747 Combi ήταν</i>

850
00:45:30,379 --> 00:45:33,896
<i>ευάλωτος στην εκδήλωση
από πυρκαγιά επί του σκάφους.</i>

851
00:45:33,931 --> 00:45:39,000
<i>South African Airways
σταματά αμέσως τη χρήση
το 747 Combi.</i>

852
00:45:39,034 --> 00:45:41,310
<i>Αμερικανοί αξιωματούχοι
προσέξτε.</i>

853
00:45:43,965 --> 00:45:47,724
<i>Και η FAA πήγε
μέσω και αναπτύχθηκε
ορισμένοι νέοι κανονισμοί,</i>

854
00:45:47,758 --> 00:45:50,103
<i>αλλά για το βάρος
και ό,τι ήταν</i>

855
00:45:50,137 --> 00:45:54,689
θα πρέπει να προστεθεί
εκεί μέσα δεν τα κατάφερε
οικονομικά εφικτό.

856
00:45:54,724 --> 00:45:58,379
<i>Και, ουσιαστικά
μετά το</i> Χέλντερμπεργκ
<i>ατύχημα,</i>

857
00:45:58,413 --> 00:46:01,068
<i>747 Combis ήταν
δεν χρησιμοποιείται πλέον.</i>

858
00:46:08,862 --> 00:46:13,103
<i>Υπάρχουν
αφιερώματα και μνημόσυνα
στα 159 θύματα,</i>

859
00:46:14,586 --> 00:46:18,206
<i>αλλά κλείσιμο
δεν έρχεται εύκολα
για τις οικογένειες.</i>

860
00:46:18,241 --> 00:46:21,241
<i>Χρειάζομαι
μια απάντηση για το γιατί ήμουν
ορφανός στα 14.</i>

861
00:46:22,586 --> 00:46:23,896
<i>Και το νιώθω...</i>

862
00:46:25,275 --> 00:46:27,931
όπως λέω είμαι
πιθανώς συγκινητικό
σε φήμες,

863
00:46:27,965 --> 00:46:29,827
αλλά υπάρχουν πολλά στοιχεία

864
00:46:29,862 --> 00:46:33,758
αυτό δείχνει
σε κάτι που δεν πάει καλά
σε εκείνη την πτήση,

865
00:46:33,793 --> 00:46:35,965
και ότι η πτήση ήταν
κουβαλώντας κάτι παράνομο.

866
00:46:38,344 --> 00:46:41,551
<i>Δέκα χρόνια
μετά το</i> Χέλντερμπεργκ <i>συντριβή,</i>

867
00:46:41,586 --> 00:46:43,689
<i>το νέο
κυβέρνηση της Νότιας Αφρικής,</i>

868
00:46:43,724 --> 00:46:46,758
<i>ξεκινά μια επιτροπή
για να επανεξετάσει το ατύχημα.</i>

869
00:46:47,206 --> 00:46:48,758
Εντάξει.

870
00:46:48,793 --> 00:46:51,344
<i>Η Επιτροπή Αλήθειας ήταν
επιφορτισμένο με βασικά την αποκάλυψη</i>

871
00:46:51,379 --> 00:46:53,034
<i>την αλήθεια
σχετικά με τις φρικαλεότητες του Απαρτχάιντ,</i>

872
00:46:53,068 --> 00:46:56,551
και μια από τις περιοχές ήταν
επιφορτισμένος να εξετάσει ήταν ο ρόλος

873
00:46:56,586 --> 00:47:00,551
της ΣΑΑ
στην κατάρρευση των κυρώσεων
κατά τη δεκαετία του '80,

874
00:47:00,586 --> 00:47:03,068
και αν ή όχι
το <i>Helderberg</i> ήταν

875
00:47:03,103 --> 00:47:04,448
ένα φρικτό ατύχημα ή όχι.

876
00:47:06,068 --> 00:47:09,034
<i>Το 1998, η Αλήθεια
και Επιτροπή Συμφιλίωσης</i>

877
00:47:09,068 --> 00:47:10,965
<i>βγάζει ένα αμφιλεγόμενο συμπέρασμα.</i>

878
00:47:12,275 --> 00:47:15,586
<i>Δηλαδή, ότι τίποτα δεν ήταν
αναφέρονται στο δηλωτικό φορτίου</i>

879
00:47:15,620 --> 00:47:18,172
<i>θα μπορούσε να προκάλεσε τη φωτιά.</i>

880
00:47:18,206 --> 00:47:20,793
Και η Επιτροπή Αλήθειας
συνέστησε ότι υπήρχε

881
00:47:20,827 --> 00:47:23,275
κάτι άδοξο
για το τι είχε συμβεί
στο <i>Helderberg.</i>

882
00:47:24,896 --> 00:47:30,206
Η Αλήθεια
και Επιτροπή Συμφιλίωσης
αποκάλυψε τις απιθανότητες

883
00:47:30,241 --> 00:47:34,000
της κυβερνητικής εκδοχής
ως προς το τι είχε συμβεί.

884
00:47:34,034 --> 00:47:38,551
<i>Αν τίποτα
στην απογραφή φορτίου που προκλήθηκε
η φωτιά, τι έκανε;</i>

885
00:47:39,620 --> 00:47:41,379
<i>Και πώς προέκυψε;</i>

886
00:47:42,310 --> 00:47:44,103
Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι

887
00:47:44,137 --> 00:47:49,172
εκτός αν κάποιος σήμερα
έρχεται και λέει,

888
00:47:49,206 --> 00:47:53,344
"Ναι, το έκανα αυτό" ή "Ναι,
ήμασταν υπεύθυνοι για αυτό»

889
00:47:53,379 --> 00:47:57,896
<i>και μπορείτε να τα αποδείξετε
να μην εμπλακεί σε φάρσα,</i>

890
00:47:57,931 --> 00:48:00,413
<i>αυτό θα είναι πιθανώς
η μόνη φορά</i>

891
00:48:00,448 --> 00:48:02,103
<i>στο οποίο θα κάνουμε
πραγματικά ξέρω</i>

892
00:48:02,896 --> 00:48:05,862
τι είχε συμβεί μέσα
και προκάλεσε

893
00:48:05,896 --> 00:48:08,172
και ήταν η πηγή
της ανάφλεξης της φωτιάς.

894
00:48:09,931 --> 00:48:12,931
<i>Στην τελική του έκθεση,
προτείνει η Επιτροπή</i>

895
00:48:12,965 --> 00:48:15,000
<i>ότι του Γενικού Εισαγγελέα
γραφείο συνέχεια</i>

896
00:48:15,034 --> 00:48:17,068
<i>για διερεύνηση του ατυχήματος.</i>

897
00:48:17,103 --> 00:48:19,620
<i>Αλλά παραδόξως,
που δεν έχει συμβεί ποτέ.</i>

898
00:48:19,655 --> 00:48:21,862
Η κυβέρνηση υπό την ηγεσία του ANC
δεν το επιδίωξε.

899
00:48:21,896 --> 00:48:23,551
Και φυσικά,
πρέπει να
αναρωτηθούμε γιατί.

900
00:48:24,793 --> 00:48:27,068
<i>Και αυτό νομίζω
η απάντηση βρίσκεται</i>

901
00:48:27,103 --> 00:48:28,482
<i>σε ό,τι πολλοί άνθρωποι
πιστεύω είναι</i>

902
00:48:28,517 --> 00:48:30,448
<i>ότι απλά πηγαίνει
να είναι πολύ δαπανηρή.</i>

903
00:48:34,172 --> 00:48:36,068
Δεν θέλουν να το ανοίξουν
για τον απλο λογο

904
00:48:36,103 --> 00:48:39,379
ότι θα ήταν
οικονομικά καταστροφική
για την αεροπορική εταιρεία.

905
00:48:39,413 --> 00:48:42,413
<i>Ο Rennie Van Zyl αφοσιωμένος
χρόνια της ζωής του προς επίλυση</i>

906
00:48:42,448 --> 00:48:44,068
<i>το μυστήριο
του</i> Χέλντερμπεργκ.

907
00:48:45,068 --> 00:48:46,965
<i>Η ανικανότητά του
να αποδείξω οπωσδήποτε</i>

908
00:48:47,000 --> 00:48:49,827
<i>η αιτία της πυρκαγιάς
δεν τον σταματά</i>

909
00:48:49,862 --> 00:48:52,655
<i>βλέποντας το όφελος
της έρευνάς του.</i>

910
00:48:52,689 --> 00:48:56,620
Το πιστεύω αυτό
είχαμε σαν ομάδα
κάναμε ό,τι καλύτερο μπορούσαμε

911
00:48:56,655 --> 00:49:01,275
κάτω από ακραία
δύσκολες συνθήκες

912
00:49:01,310 --> 00:49:03,068
<i>και τις συνθήκες.</i>

913
00:49:03,103 --> 00:49:05,655
<i>Αυτό που είχαμε κάνει δεν το είχε κάνει ποτέ
έχει γίνει πριν.</i>

914
00:49:05,689 --> 00:49:07,896
<i>Ήταν πρωτοποριακή δουλειά.</i>

915
00:49:07,931 --> 00:49:13,137
Η απογοήτευση είναι
δεν μπορέσαμε να καθιερώσουμε
την πηγή ανάφλεξης

916
00:49:14,379 --> 00:49:16,517
και μάλλον θα το κάνουμε
ποτέ δεν ξέρεις.

917
00:49:19,241 --> 00:49:20,758
<i>Πιστεύω
ότι αυτοί οι άνθρωποι είναι
ακόμα εκεί</i>

918
00:49:20,793 --> 00:49:22,758
<i>αυτό γνωρίζει ακριβώς
τι έγινε
σε αυτό το αεροσκάφος.</i>

919
00:49:23,862 --> 00:49:26,689
ξέρω
που επεξεργάζεται η σκέψη

920
00:49:26,724 --> 00:49:29,206
εκείνη την εποχή ήταν,
«Η χώρα μας βρισκόταν σε πόλεμο,

921
00:49:29,241 --> 00:49:33,103
«και έκαναν
το καθήκον τους για την πατρίδα τους»

922
00:49:33,137 --> 00:49:35,275
<i>αλλά απλά νιώθω
που θα έπρεπε να έχουν</i>

923
00:49:35,310 --> 00:49:39,379
<i>μια καρδιά για τις οικογένειες
και βγάλτε αυτές τις πληροφορίες.</i>